Abwesenheit lässt das Herz wachsen, wie das Sprichwort lautet, und es gibt ein paar Fahrer, die jetzt außerhalb der Formel 1 sind, deren Aktien in diesem Jahr stark auf dem Track gestiegen sind, ohne nur ein Rad gedreht zu haben.

Liam Lawson fällt sicherlich nicht in diese Kategorie.Nachdem Daniel Ricciardo gegen Ende von 2024 ersetzt wurdeBei Red Bulls Schwesterteam-Racing Bulls schaute er dann eine Herausforderung von Yuki Tsunoda, um eine Beförderung zu Red Bull zu verdienen, um Max Verstappens Teamkollege für 2025 zu sein.

So weit, ist es gut. Was Red Bull erwartete, war ein Upgrade des Mannes, den er ersetzte, Sergio Perez – der seinen Ruf als Rennfahrer für die überwiegende Mehrheit von 2024 angesichts seiner alarmierenden minderwertigen Auftritte in Bezug auf Verstappen verderbte.

Zumindest sollte von Lawson erwartet werden, dass sie Verstappens hinteres Flügel in Sichtweite halten kann, nicht wahr?Die Wahrheit war weitaus brutaler. Der Kiwi -Rennfahrer kämpfte darum, sich mit dem kleinen Betriebsfenster und Design des RB21 in den Griff zu bekommen, und hat irgendwie noch katastrophalere Ergebnisse gebracht als Perez.

Liam Lawsons Albtraum Red Bull Start

Der Mexikaner konnte zumindest einige kleine Punkte einbringen. Lawson kann bisher nicht in die Top 10 kommen.In der Fahrerwertung auf NullpunktenNur zwei Neulinge in Jack Doohan und Gabriel Bortoleto in weitaus minderwertigen Autos halten Red Bulls zweiter Fahrer vom Boden der gesamten Meisterschaft ab.

Um die Sache noch schlimmer zu machen, ist Verstappen bei 36 Punkten Zweiter in der Meisterschaft, und selbst beide Rennbullen übertreffen Lawson als weitere Demütigung.

Obwohl er zu Verstappens Ehre seine Überlegenheit nicht gemolken hat. Im Gegenteil, er hat Red Bull einen Schubs über den bisher enttäuschenden RB21 gegeben, indem er vorschlug, dass Lawson noch viel weiter im Netz sein würde, wenn er noch bei Rennbullen fährt.

Lawsons Glaubwürdigkeit als Rennfahrer ist hier nicht das ganze Problem – und wenn irgendetwas seine Kämpfe nur den Bestand von Perez erhöhen, der nicht so schlimm zu sein und es bisher selbst im Alter von 35 Jahren zu „vergeht“.

Aber asGerüchte wirbelten über einen Fahrer -Tausch mit Tsunoda und LawsonPünktlich zum Heimrennen des ersteren in Japan gibt es auch einen guten Grund – auch ein sportlicher -, damit Red Bull in ein altes Gesicht zurückkehrt, falls sie das verzweifelte Bedürfnis verspüren, Lawson aus der Schusslinie zu nehmen.

Also komm ricciardo runter und nicht nur, weil er im Fahrerlager ein viel verpasster Charakter ist, sondern weil er ihn überhaupt nie wirklich ersetzt hat, nachdem er 2018 überhaupt erst gegangen ist.

Pierre Gasly und Alex Albon haben die Note nicht erreicht. Perez arbeitete in Anpassungen und Starts, aber es war Ricciardo, der als Teamkollege gegen Verstappen wohl am meisten anbot.

Vielleicht ist er im Alter von 35 Jahren nicht mehr in Bestform. Er hat auch nach dem Verlassen von Red Bull im Jahr 2018 sicherlich nichts gewonnen – insbesondere nach katastrophalen zwei Jahren bei McLaren und aGlanzes Jahr bei VCarb.

Zumindest gibt es ein Argument, dass er eine Lösung für den am meisten vergifteten Kelch in F1 als zweiter Fahrer von Red Bull anbieten kann.

Warum Daniel Ricciardo die beste Option von Red Bull ist

Vielleicht eignet sich Ricciardo am besten für die Merkmale des RB21? Im Gegenteil, das Paar schien im Gegenteil keine Persönlichkeitskonkt mit Verstappen zu haben, schien immer eine gute Beziehung zu haben. Red Bull weiß auch genau, mit welcher Art von Fahrer sie zusammenarbeiten und zu dem sie zusammenarbeiten. Ein Lernprozess wird schnell übersprungen.

Und während Red Bull zu Recht interessiert sein wird, wer die bestmögliche Person ist, um das Auto zu fahren, ist Ricciardo aus einer PR -Sicht fast zweifellos die bestmögliche Lösung.

Sollte ein Schalter entschieden werden, würde es Wunder für Red Bulls Image in einer ohnehin schwierigen Situation machen und dem Australier eine bessere und weniger schmerzhafte Art, F1 zu verlassen, als die sehr traurige und plötzliche Abreise, die er in Singapur gemacht hat, Wunder für Red Bull in einer ohnehin schwierigen Situation bewirken.

Vielleicht will Ricciardo nicht einmal zu F1 zurückkehren, was angesichts der Art und Weise, wie er entsorgt wurde, auch vollkommen verständlich ist. Red Bull wäre jedoch dumm, nicht zumindest einen Wechsel für den Australier zu einer Zeit zu erwägen, in der nach dem Ersatz von Fahrern im Hinblick auf den Verlust des Leistungswerts nicht zu viel zu riskieren ist – sicherlich nicht aus einem Punktausblick.

Christian Horner oder Helmut Marko müssen vielleicht ein bisschen Stolz schlucken und das Telefon abholen, um eine zu arrangierenschuhTrinken oder Mittagessen und Ricciardo überzeugen, zurückzukehren – dem Team stehen sicherlich weitaus schlimmere Optionen zur Verfügung, um ihre scheinbar nie endende Fahrerkrise Nummer 2 zu reparieren.