Lewis Hamilton war einer von zwei Formel -1 -Fahrern, die nach den Trainingseinheiten am Freitag beim japanischen Grand Prix eine offizielle Warnung erhalten hatten.

Folgt anFP2-Sitzung, in der Hamilton seinen Teamkollegen besiegteund in eine Zeit in die vierte und vierte in die Zeit angekündigt wurde, dass Hamilton untersucht wurde, weil er angeblich die Anweisungen des Rennleiters nicht befolgt hatte.

Das Problem betraf die Praxis, die der Ferrari -Star am Ende des Pitlane durchgeführt hatte, und jetzt hat ein offizielles FIA -Dokument angesehen, dass Hamilton gegen die sportlichen Vorschriften verstoßen hat, indem er schien, um Autos zu überholen, um seine Praxis -Startposition zu erreichen.

Hamilton wurde neben seinem Ferrari -Team gewarnt, während Aston Martins Lance -Spaziergang auch eine sehr ähnliche Verletzung erhalten hat, hat ein separates FIA -Dokument bekannt gegeben.

Ein weiterer Einlauf mit der FIA für Hamilton

Ferrari wird sich mit der FIA in Suzuka niedergeschlagen halten wollen, nachdem die ganze Aufmerksamkeit in China auf sie gekommen war, folgt dem derDisqualifikation von Hamilton und Teamkollege Charles Leclerc.

Hamilton hat vorgeschlagen, dass das Team hatvon diesem Rückschlag gut zurückgepresstund behalten eine positive Einstellung bei, obwohl sie mit nur 17 Punkten aus den ersten beiden Rennen auf dem fünften Platz in der Konstruktorsmeisterschaft sind.

Die Ferrari-Karriere des Briten hat sich nicht in den besten Starts gestoßen und hat nur einen Punkt von seinen ersten beiden Rennen in voller Länge im Team mit nur einem angehäuft, mit nur einemSprint Race -SiegIn diesem Stadium seine Punkte bilden.

In einer offiziellen FIA -Erklärung zu Hamiltons Vergehen beim japanischen Hausarzt lautete: “Car 44 überholte mehrere Autos auf der schnellen Spur, während sie die Arbeitsspur zum Trainingsstartbereich durchquerten.

“Die Stewards hörten vom Teamvertreter und überprüften die Video -Beweise, die die oben genannte Tatsache bestätigten.

“Die Wettbewerber werden daran erinnert, dass sie das Recht haben, bestimmte Entscheidungen der Stewards gemäß Artikel 15 des FIA International Sporting Code und Kapitel 4 der FIA -Justiz- und Disziplinarregeln innerhalb der geltenden Zeitbeschränkungen Berufung einzulegen.”