F1-BOMBE🛑 Lawsons Zeit bei Red Bull ist nach Horners SCHOCKIERENDER AUSSAGE nach dem GP von China BEREITS VORBEI - F1

Lawsons Red Bull Dream tarnt am Rand

SHANGHAI, 23. März 2025 – Liam Lawsons Aufenthalt mit Red Bull Racing könnte der kürzeste in der Geschichte des Teams sein, da der Kiwi -Fahrer die Axt nur zwei Rennen in die Formel -1 -Saison 2025 gegenübersteht. Nach einem katastrophen chinesischen Grand -Prix -Wochenende, an dem sich Lawson sowohl für das Sprint als auch für das Hauptrennen für tot qualifizierte und einen niedrigen P15 beendete – ließ der TEAM -Direktor Christian Horner einen schockierenden Hinweis fallen, dass Lawsons Amtszeit bereits als japanischer Grand Prix enden könnte. Da Red Bull jetzt dringende Gespräche in Milton Keynes hält, um die klaffende Leistungslücke zwischen Lawson und Max Verstappen zu beseitigen, werden Flüstern von Yuki Tsunoda, die in den Breach eintreten, lauter. Könnte dies der Moment sein, in dem Tsunoda endlich den Red Bull -Sitz behauptet, den er lange begehrt hat, und wenn ja, kann er beweisen, dass er das echte Geschäft ist?

Lawsons Sturz von Grace war schnell und brutal. Der 23-Jährige, der als Ersatz für Sergio Perez als hoher Potenz ersetzt wurde, sollte Verstappen zumindest in Sicht halten, selbst wenn es ein großer Auftrag war, den vierfachen Weltmeister in Anspruch zu nehmen. Stattdessen hat sein P18 in Australien – durch einen Absturz – und ein Doppel -P20 -Qualifying in China Red Bull Reeling gelassen.

Helmut Marko, der Motorsportberater des Teams, gab die schlimme Situation zu: “Es gibt ein Treffen in Milton Keynes, um zu diskutieren, wann und wie wir die Lücke schließen können. Bis dahin geht es darum, so viele Punkte wie möglich zu erzielen.” Lawson selbst räumte ein, dass Zeit sein “größter Feind” ist, ein Gefühl, das Marko bedrohlich wiederholte: “Er hat Recht.” Mit dem rücksichtslosen Ruf von Red Bull für den Twaps der Fahrer tickt die Uhr.

Betreten Sie Yuki Tsunoda, den Racing Bulls -Star, der ein Dorn in Lawsons Seite war. Tsunodas Wiederbelebung hat Markos Auge erfasst. “Yuki ist in Form seines Lebens”, lobte Marko. “Er hat sein Management verändert, reifte und in diesem Jahr einen Quantensprung gemacht.” Einmal bekannt für feurige Radioausbrüche, machen die neu entdeckte Gelassenheit und das erstklassige Tempo-P6 im Sprint, P9 im Netz-eine verlockende Option. Auf die Frage nach einem potenziellen Red Bull -Switch in Japan zögerte Tsunoda nicht: “Ja, warum nicht? In Japan? 100%. Das Auto ist schneller.” Sein PR-Handler riss ihn mitten in der Vergangenheit weg, aber die Botschaft war klar-er ist bereit.

Die schwierige Natur des RB21 hilft Lawsons Fall nicht. Sogar Verstappen, der vor Ferrari fertig war, aber McLaren und Mercedes nachverfolgt hatte, nannte es „äußerst schwierig“ zu fahren, was darauf hindeutet, dass Lawson in dem verzeihenderen Auto für Rennbullen besser abschneidet. “Die VCarb -Treiber sind mir sehr nahe”, bemerkte Verstappen. “Vielleicht sagt das etwas.” Wenn Lawsons Kämpfe bestehen bleiben, könnte Tsunodas Beförderung unmittelbar bevorsteht – aber wird es dauern? Red Bulls Geschichte des Kauens und Ausspuckens der zweiten Fahrer droht groß. Die früheren Inkonsistenzen von Tsunoda könnten im Rampenlicht von Milton Keynes wieder auftauchen, und ein Fehltritt könnte vor 2025 einen weiteren Swap sehen.

Während Red Bull seine Optionen abweist, beobachtet die F1 -Welt mit angehaltenem Atem. Ist Tsunodas Moment endlich da oder wird Lawson den Chancen trotzen? Eines ist sicher: In der Formel 1 ist die Leistung King und Lawsons Krone rutscht schnell.