Crise chez Ferrari : Leclerc furieux et exaspéré alors que Hamilton obtient la priorité sur une nouvelle voiture dans un drame d’équipe choquant

Cette semaine, le rouge emblématique de Ferrari ne brûle pas seulement de passion, il brûle aussi de controverse. Une révélation choc a déclenché l’un des plus grands drames internes de la Scuderia ces dernières années. Charles Leclerc, autrefois la figure de proue de Ferrari, serait en colère après avoir appris que son coéquipier Lewis Hamilton a bénéficié d’un accès prioritaire à la dernière évolution de la monoplace de l’écurie. Ce qui devait être une nouvelle ère de collaboration s’est rapidement transformé en un conflit acharné d’egos, d’attentes et de trahisons perçues, sous les yeux du monde de la Formule 1.

Plusieurs sources au sein de Ferrari ont confirmé que Hamilton, qui vient de rejoindre l’écurie pour la saison 2025, avait reçu le châssis et le package aérodynamique mis à jour avant Leclerc. Cette mise à jour, censée offrir un avantage significatif en termes de vitesse en ligne droite et d’efficacité des pneus, devait initialement être partagée entre les deux pilotes lors des essais. Cependant, lors d’un changement de cap inattendu à huis clos, la direction de l’écurie aurait pris la décision de dernière minute de confier la version complète à Hamilton en premier – et Leclerc ne prend pas cette décision à la légère.

Le pilote monégasque, connu pour sa loyauté et son calme serein, aurait atteint un point de rupture. Après avoir porté l’équipe pendant des années, investi ses années de grande performance dans la longue reconstruction de Ferrari, Leclerc se retrouve désormais dans l’ombre d’un septuple champion du monde qui n’a pratiquement jamais porté la combinaison rouge pendant un week-end de course. En privé, Leclerc aurait exprimé sa frustration, se sentant « trahi » et « méprisé » par une équipe à laquelle il a tout donné.

La tension a atteint son paroxysme lors d’une récente séance de simulation, où Leclerc a été aperçu en train de quitter le paddock après ce que des sources internes ont décrit comme un « échange houleux » avec des membres clés de l’équipe technique. Bien que les dirigeants de l’écurie aient tenté de minimiser la situation en public, insistant sur le fait que « les deux pilotes sont traités sur un pied d’égalité », les fans et les experts n’y croient pas. Les réseaux sociaux ont explosé avec des hashtags comme #JusticeForLeclerc et #FerrariFavoritism, les fans exprimant leur indignation face à ce changement apparent dans la dynamique de l’équipe.

Hamilton, pour sa part, est resté diplomate mais ferme. Lors d’une récente conférence de presse, il a déclaré : « Je suis là pour aider Ferrari à gagner à nouveau. Je fais confiance à l’équipe pour faire les bons choix en termes de performance et de stratégie. » Bien que cette déclaration puisse paraître neutre, beaucoup l’interprètent comme une confirmation de la position dominante de Hamilton au sein de l’écurie. Difficile d’ignorer l’effet d’annonce : Hamilton bénéficie de la nouvelle voiture, des évolutions plus rapides et du soutien total d’une équipe désireuse de mettre fin à une disette de championnat qui dure depuis 2007.

Ce qui rend la situation encore plus explosive, c’est le contexte dans lequel elle se déroule. Ferrari a entamé la saison 2025 avec des attentes énormes. L’arrivée de Lewis Hamilton a été saluée comme un transfert historique, la pièce manquante du puzzle qui allait enfin restaurer la gloire passée de l’écurie. Mais personne n’avait anticipé les dommages collatéraux qu’une telle équipe de stars pourrait entraîner. Les médias l’ont présentée comme un duo de rêve, mais en réalité, elle tourne au cauchemar, surtout pour Leclerc, qui se retrouve désormais à lutter non seulement pour la victoire, mais aussi pour sa place au sein de l’équipe qu’il a autrefois dirigée.

Des sources internes suggèrent également que les dirigeants de Ferrari ont peut-être sous-estimé l’impact émotionnel et compétitif que cela aurait sur Leclerc. Chez Ferrari depuis 2019 et présenté comme l’avenir à long terme de l’équipe, Leclerc a bâti sa carrière autour de Maranello. Le fait de voir les projecteurs se déplacer du jour au lendemain – Hamilton faisant la une des journaux et maintenant, apparemment, les ressources – a ébranlé sa confiance et soulevé de sérieuses questions quant à son avenir au sein de l’équipe.

Le paddock bouillonne de spéculations. Serait-ce le début de la fin pour Leclerc chez Ferrari ? Les tensions vont-elles exploser pendant le Grand Prix de Bahreïn et déborder sur la piste ? Et surtout, Ferrari parviendra-t-elle à maintenir un semblant d’unité avec deux pilotes phares désormais clairement déconnectés ?

Ce drame n’aurait pas pu survenir à un pire moment pour la Scuderia. Avec Red Bull toujours en tête du développement et Mercedes impatiente de rebondir, Ferrari avait besoin de concentration, d’harmonie et de précision. Au lieu de cela, l’écurie doit faire face à la méfiance interne, à la surveillance médiatique et au risque bien réel de se mettre à dos l’un des pilotes les plus talentueux de la grille. Si Leclerc continue de se sentir mis à l’écart, une sortie en milieu de saison – autrefois impensable – pourrait devenir une possibilité.

Ce qui se joue chez Ferrari n’est pas une simple rivalité entre équipiers. C’est une lutte de pouvoir qui touche au cœur même de l’identité de l’équipe. Une équipe bâtie sur la tradition, la loyauté et l’héritage saura-t-elle s’adapter à la réalité moderne de pilotes stars aux ambitions de championnat et peu enclins aux compromis ? Seul l’avenir nous le dira. Mais une chose est sûre : la saison 2025 a pris un tournant décisif avant même que les premiers feux ne s’éteignent.

Ferrari est désormais confrontée à un équilibre impossible : satisfaire une icône mondiale comme Hamilton tout en restant fidèle à son fils fidèle comme Leclerc. Le monde entier a les yeux rivés sur l’avenir, et chaque décision à venir façonnera non seulement les espoirs de titre de Ferrari, mais aussi son héritage. Dans le monde effréné de la Formule 1, la politique évolue aussi vite que les voitures – et en ce moment, l’écurie rouge fonce droit dans la tempête.