ENDE VON CHINA: Elon Musk kündigt Teslas 75.759 Dollar teures Elektroflugzeug an, das endlich für die Massen verfügbar ist

„Eine aufregende Sache wäre eine Art elektrischer Überschall-Senkrechtstarter mit Überschalllandung.“ – Elon Musk

In einer donnernden Ankündigung, die die Grundlagen der globalen Luftfahrt erschüttern und China seine Vorherrschaft im Bereich des Elektrotransports nehmen könnte, hat Elon Musk gerade das Tesla Model-Aerus vorgestellt – ein elektrisches Senkrechtstarter- und Landeflugzeug (eVTOL) zu einem branchenweit erschütternden Preis von 75.759 US-Dollar .

Nur wenige Tage, nachdem der ehemalige Präsident Donald Trump per Dekret das 52 Jahre alte Verbot von Überschallflügen im amerikanischen Luftraum aufgehoben hatte, betrat Musk die Bühne der Tesla Gigafactory in Nevada, um den „Beginn einer neuen Ära des menschlichen Reisens“ zu enthüllen. Mit der Präzision und dem Flair, die wir von Tesla gewohnt sind, wurde das Flugzeug im vollen Flugmodus präsentiert – leise, schnell und vollelektrisch.

Der schockierende Preis

Sprechen wir über die Zahl, die das Internet lahmlegte: 75.759 $ .

In einer Branche, in der Elektroflugzeuge oft zwischen 300.000 und zwei Millionen Dollar kosten , ist Musks Preis geradezu unverschämt. Branchenexperten waren verblüfft, und Kritiker warfen Tesla Bluff vor – bis die Spezifikationen enthüllt wurden, die bewiesen, dass es sich beim Model-Aerus nicht um einen abgespeckten Prototypen, sondern um ein vollwertiges privates Elektroflugzeug handelte.

Warum also so billig?

„Elon macht mit der Luftfahrt dasselbe wie mit Autos: Er drückt den Preis und steigert gleichzeitig die Leistung“, sagte der Luft- und Raumfahrtanalyst Marco Lee von AeroTrends Global. „Das ist ein strategischer Schachzug, um nicht nur die heimische Konkurrenz, sondern auch ausländische – insbesondere China – zu verdrängen.“

China: Entthront?

China ist seit langem führend in der Elektromobilität, von Elektrofahrzeugen über Drohnen bis hin zu Flugtaxis. Unternehmen wie XPeng AeroHT und EHang galten als Pioniere. Doch Teslas jüngster Schritt ändert alles.

Chinas staatlich geförderte eVTOL-Projekte – die noch immer in der regulatorischen Schwebe und in der Prototypphase stecken – stehen nun vor einem Albtraumszenario: einem massenmarktreifen amerikanischen Konkurrenten, der billiger und schneller ist und von dem bekanntesten Namen in der EV-Innovation unterstützt wird.

„Das ist der ‚iPhone-Moment‘ der Elektroluftfahrt“, twitterte Tech-Investor Chamath Palihapitiya. „Und es ist Made in USA. “

Wichtige Spezifikationen des Tesla Model Aerus

• Senkrechtstart und -landung (VTOL)

• Reichweite (Flug): 420 Meilen bei voller Ladung

• Höchstgeschwindigkeit: 760 Meilen pro Stunde (Unterschall, Überschallvariante in Entwicklung)

• Sitzplätze: 2 Passagiere

• Autopilot-Aeronautics: Verbesserte Tesla-KI mit 360°-Luftraumüberwachung

• Aufladen: Tesla HyperAir Pad – 80 % Ladung in 20 Minuten

• Geräuschprofil: 65 dB (leiser als ein Rasenmäher)

• Kohlenstoffemissionen: Null

Eines der revolutionärsten Merkmale ist die Kompatibilität mit dem bestehenden Supercharger-Netzwerk von Tesla. Viele dieser Ladestationen werden mit „HyperAir Pads“ nachgerüstet , um das Laden von Elektroflugzeugen zu unterstützen.

Für den Himmel und die Massen konzipiert

Musk bestätigte, dass die erste Charge der Model-Aerus-Elektroflugzeuge Ende 2026 ausgeliefert wird . Erste Testflüge in Nevada und Arizona laufen bereits. Vorbestellungen sind ab sofort möglich, über 180.000 Reservierungen gingen innerhalb der ersten 48 Stunden ein.

Die schlanke Form des Flugzeugs – die einer Mischung aus Tesla Roadster und Militärdrohne ähnelt – wurde von Franz von Holzhausen entworfen, der es als „das emotionalste und eleganteste Fahrzeug bezeichnete, das Tesla je gebaut hat“.

Noch wichtiger ist, dass Tesla es für alle zugänglich macht . Das Flugzeug kann manuell gesteuert oder autonom geflogen werden, und eine Schulung ist für alle Käufer inklusive. Musk bemerkte: „Langfristig muss man kein Pilot sein. Man braucht nur ein Ziel.“

Ein letztes Wort von Musk

„Hier geht es nicht nur um ein Flugzeug“, sagte Musk, als das Model-Aerus senkrecht hinter ihm landete. „Es geht um Freiheit – Freiheit vom Verkehr, von Umweltverschmutzung, von veralteten Systemen. Wir geben den Himmel zurück in die Hände der Menschen.“

Während die Wall Street reagiert, die traditionelle Luftfahrtbranche ins Wanken gerät und chinesische Firmen sich beeilen, zu reagieren, ist eines unbestreitbar:
Teslas Elektroflugzeug hat die Landkarte der menschlichen Mobilität neu gezeichnet – und damit Chinas Träume zunichte gemacht.

Bereit zum Abheben? Die Zukunft hat gerade abgehoben.