Bei einer kürzlichen Aktionärsversammlung in Austin freute sich Tesla-Milliardär Elon Musk, mit süßen Worten auf der Bühne zu stehen: „Ich möchte damit beginnen, dass ich jeden liebe. An die Menschen.
Die Freude von Elon Musk ist berechtigt, da die Tesla-Aktionäre dafür gestimmt haben, ihm erneut die 46 Milliarden US-Dollar zu gewähren, die das Gericht in Delaware zuvor abgelehnt hatte. Elon Musk erhält damit den größten Bonus, den jemals ein CEO in der Geschichte erhalten hat. Dieses Ergebnis wurde nach einer Lobbykampagne des Vorstands von Tesla erreicht, in der er warnte, dass Elon Musk gehen könnte, wenn er keine angemessene Summe erhalten würde.
Allerdings wird Elon Musk das Geld nicht sofort erhalten, da es noch andere Rechtsstreitigkeiten gibt und der Richter auch darüber nachdenken muss, ob diese Entschädigung fair ist oder nicht, was zu neuen Verfahren führen und einen langen Rechtsstreit auslösen könnte. Darüber hinaus stimmten die Tesla-Aktionäre dafür, den Hauptsitz des Unternehmens von Delaware nach Texas zu verlegen, wodurch es den rechtlichen Rahmenbedingungen eines anderen Bundesstaates unterworfen wurde und rechtliche Schritte erschwert wurden.
Trotz der bevorstehenden Herausforderungen applaudierte die Menge, nachdem die Ergebnisse der Tesla-Aktionärsabstimmung bekannt gegeben wurden. Tesla-Chef Elon Musk schüttelte bei der Veranstaltung in Austin die Kritik ab und belebte die Stimmung weiterhin mit guten Aussichten für Elektrofahrzeuge, etwa der Selbstfahrtechnologie. „Wir haben nicht nur ein neues Kapitel für Tesla aufgeschlagen, sondern auch eine neue Geschichte für die gesamte Branche geschrieben“, sagte Elon Musk stolz.
In Bezug auf die künftige Finanzlage sagte Elon Musk, dass sich die Gesamtkapitalisierung von Tesla im Vergleich zur aktuellen um das 110-fache erhöhen könnte, basierend auf „der allgemeinen Situation des Automobilmarktes“. „Ich glaube fest daran, dass das passieren wird“, sagte Musk und sagte, der Wert von Tesla werde deutlich steigen.
In die gleiche Richtung geht der ARK Invest-Fonds der prominenten Investorin Cathie Wood, er geht davon aus, dass die Gesamtmarktkapitalisierung von Tesla 8 Billionen US-Dollar erreichen könnte, und prognostiziert, dass der Aktienkurs des Autoherstellers im Jahr 2029 2.600 US-Dollar erreichen könnte. Wenn die Technologie perfektioniert ist, wird die Software in jedes Fahrzeug auf dem Markt integriert, was eine enorme Einnahmequelle für das Unternehmen schafft das Unternehmen.
Dieser Plan wird jedoch von den Behörden aufgrund von Bedenken hinsichtlich Sicherheitsfragen, technischer Perfektion und rechtlicher Rahmenbedingungen bei Unfällen verwaltet.
Wer haftet beispielsweise, wenn ein selbstfahrendes Auto einen Unfall verursacht? Der Fahrer oder das Unternehmen, das die Software für autonomes Fahren bereitstellt? Diese Verzögerung beunruhigt die Tesla-Aktionäre, die dank ihrer billigen Produkte, schönen Designs und ebenso fortschrittlichen Technologie von chinesischen Elektrofahrzeugherstellern überholt werden, während das Imperium von Elon Musk seit vielen Jahren ohne eine neue Reihe großer Autos auskommt.
Laut Elon Musk wird die selbstfahrende Autotechnologie dem Unternehmen dabei helfen, wie das Geschäftsmodell von Uber oder Airbnb Geld zu verdienen, wenn Autobesitzer oder Autohersteller dafür zahlen, diese Technologie an Tesla zu leasen, wodurch eine Flotte autonomer Elektrotaxis entsteht, ohne dass ein Fahrer erforderlich ist. .
Mit anderen Worten: Menschen können ihre Elektroautos in temporäre autonome Taxis verwandeln, so wie Airbnb Wohnungen in temporäre Hotels vermietet. „Wenn Sie eine Woche verreisen, nutzen Sie einfach die Tesla-App. „Ihr Auto wird sich der Flotte autonomer Taxis anschließen und Ihnen helfen, Geld zu verdienen, auch wenn Sie unterwegs sind“, sagte Elon Musk unter dem Jubel der Menge in Austin. Der Tesla-Chef sagte, diese Änderung sei früher oder später nur eine Frage der Zeit.
Elon Musk prognostizierte zuvor, dass autonome Elektrofahrzeuge im Jahr 2020 eine Million Einheiten erreichen würden, diese Zahl wurde jedoch nicht erreicht, da sie noch kein beliebtes Transportmittel sind. „Ich muss zugeben, dass ich manchmal ein wenig optimistisch bin … aber wenn ich nicht optimistisch wäre, würden Elektroautos nicht Realität werden, Tesla-Fabriken würden nicht so existieren wie jetzt“, sagte Elon Musk.
