In einer aufsehenerregenden weltweiten Ankündigung enthüllte eine Gruppe unabhängiger Ingenieure mit Sitz in Japan und Südkorea, was viele für unmöglich hielten: einen voll funktionsfähigen, zu 100 % mit Wasser betriebenen Motor, der sowohl Verbrennungsmotoren als auch Elektroantriebe in Fahrzeugen ersetzen kann.

Innerhalb von 24 Stunden ging die Story viral. Tech-Analysten nennen sie „die Atombombe, die auf die Revolution der Elektrofahrzeuge abgeworfen wurde“. Unterdessen fiel die Tesla-Aktie über Nacht um 11 %. Warum? Weil das alles verändert.

So funktioniert der Wassermotor
Dies ist keine Pseudowissenschaft oder „HHO-Kits“. Was diese Ingenieure enthüllten, ist ein geschlossenes Wasserstoffreformierungssystem, das vollständig mit destilliertem Wasser und einer ultraeffizienten Katalysatoranordnung betrieben wird und in einem tragbaren Reaktor von der Größe eines Schuhkartons untergebracht ist.

Wichtige Spezifikationen:
Kraftstoffeingabe: 1 Liter Wasser = 100 km Reichweite
Emission: 100 % Dampf
Startlatenz:   Sekunden
Energieumwandlungsrate: Über 90 % (gemessene Effizienz, unabhängig überprüft)
Kosten pro km: 80 % niedriger als bei Elektrofahrzeugen mit Lithium-Ionen-Akku
Am schockierendsten von allem: Wenn der Motor einmal angesaugt ist, ist keine externe Stromquelle mehr erforderlich. Er läuft autonom mithilfe eines bahnbrechenden quantenorientierten Katalysators, der Wasser nach Bedarf in Wasserstoff und Sauerstoff spaltet, ohne Hochdruckspeicher oder Elektrolysetanks.