充電ケーブルをしっかり握ってください。イーロン・マスクが電気自動車の世界全体を揺るがす可能性のある爆弾発言をしました。
ネバダ州にあるテスラの極秘施設「スカンクワークス」内で行われたサプライズ記者会見で、イーロン・マスク氏は「革命的な推進システム」を発表し、自動車業界を驚かせた。同氏自身の言葉によれば、「現在市場に出回っているすべての電気自動車が馬車のように感じるようになる」という。
いいえ、これは単なるバッテリーのアップグレードではありません。これはエンジンの完全な再発明です。
「Quantum PulseDrive」というコードネームが付けられたこの新技術は、地上車両用に設計された初の量子磁石推進システムです。固体グラフェンウルトラキャパシタと量子共鳴チャンバーのハイブリッドで駆動され、従来のモーターとバッテリーを完全に置き換えます。
「我々は単に電気自動車を改良しているだけではない」とマスク氏は語った。 「私たちはそれらを非常に効率的で強力なものに置き換えており、基本的に他のものはすべて不要になります。」
次のようなことが可能です:
時速0から60マイルまで0.9秒
1回の充電で2,000マイル以上走行可能
90秒以内にフル充電
可動部品なし、摩耗なし、リチウム不要
極寒、極暑、さらには水中の環境でも作動します
発表から数時間以内に、テスラの競合他社(リビアン、BYD、ルーシッドなど)が緊急会議を招集した。フォードのEV部門は2つの将来のモデルの開発を凍結したと報じられており、メルセデス・ベンツ内の匿名の情報筋はこの暴露を次のように語った。
「電気自動車のロードマップに核兵器が投下されたのと同じだ。」
テスラの株価は一夜にして18%急騰したが、一方で従来の自動車メーカーの評価額は数十億ドルも失われた。
最初は懐疑的な見方が広がったが、テスラのエンジニアが実演し、磁気浮上を利用して2.5トンの試作車両を持ち上げ、1秒も経たないうちに静かに時速60マイルまで加速させると、すぐに懐疑心は消えた。
MITの推進物理学者オリビア・トラスク博士は言葉を失った。
「これは単なる新しいエンジンではありません。輸送に応用された物理学の新しい分野です。私たちは量子移動の時代に入ったのです。」
パルスドライブの仕組みの多くは秘密のままだが、マスク氏はパルス磁気共鳴を使って局所的な量子場を歪ませ、エネルギー損失をほぼゼロにしてエネルギーを前進運動に変換するシステムだと説明している。
車のエンジン内部で時間と空間を圧縮することを想像してみてください。
「クランクシャフトもオイルも、ギアさえも必要ない」とマスク氏は語った。 「ビジョンが必要ですが、私たちにはそれがあります。」
テスラ社によると、パルスドライブを搭載した最初の車は、2026年後半に発売予定の限定版テスラ アペックスになるという。しかし、同社は2028年までにこの技術を一般車に導入し、2030年までには3万ドル以下の手頃な価格のモデルを発売する予定だ。
そして、それだけではありません。マスク氏は、スターシップ、ニューラリンク、さらにはオプティマスにも新しいエンジンのバージョンを統合できる可能性を示唆しました。
「自動車はほんの始まりに過ぎない」と彼は言った。 「このエンジンは、地球上でも地球外でも私たちの移動方法を変える可能性があります。」
要するに、
イーロン・マスクは単にエンジンを発表したわけではない。彼は、私たちが知っている電気自動車業界全体の本を閉じ、次のような新しい本を開いたのかもしれない。