April 2025 – Mit einem atemberaubenden Ereignis, das die Tech- und Luftfahrtbranche erschüttert, hat Eloñ Musk endlich enthüllt, was er seit Jahren andeutet: das erste vollelektrische Tesla-Flugzeug. Und wenn man den ersten Spezifikationen Glauben schenken darf, könnte dieses futuristische Flugzeug den Himmel für immer revolutionieren.

Die große Enthüllung

Bei Teslas mit großer Spannung erwarteter Veranstaltung „Die Zukunft des Transports“ in Atlanta, Texas, betrat Musk mit dem ihm eigenen Selbstbewusstsein die Bühne. „Die Zukunft spielt sich nicht nur auf der Straße ab – sie spielt sich in der Luft ab“, erklärte er, bevor er den Vorhang für das  Tesla Model APEX , das erste Elektroflugzeug des Unternehmens, zurückzog.

Der APEX sieht aus wie etwas, das direkt aus einem Science-Fiction-Blockbuster stammt, verfügt über schnittige, aerodynamische Kurven, die Fähigkeit zum vertikalen Starten und Landen (VTOL) und ein vollelektrisches Antriebssystem, das von Teslas neuester Ultratiefen-Batterietechnologie angetrieben wird.

Wichtige Funktionen, die Sie kennen müssen

• Höchstgeschwindigkeit:  760 km/h (470 mph)

• Reichweite:  900 km (559 Meilen) mit einer einzigen Ladung

• VTOL-Technologie:  Keine Bahn erforderlich. Das Flugzeug startet und landet vertikal.

• Null Emissionen:  100 % elektrisch betrieben, was es zum saubersten Flugzeug macht, das je gebaut wurde.

• Autopilot Air:  Ein Autopilotsystem der nächsten Generation, das vollständig autonome Flüge in genehmigtem Luftraum ermöglicht.

Warum das eine große Sache ist

Jahrelang schien die Elektrofliegerei aufgrund der begrenzten Batterietechnologie eine ferne Fantasie zu sein. Doch laut Musk haben Teslas neue  MaxCell Ultra  -Akkus – die über eine fünfmal höhere Energiedichte als herkömmliche Elektroauto-Batterien verfügen – dies endlich möglich gemacht.

„Das ist kein Prototyp. Es ist real. Und wir werden mit der Produktion beginnen“, erklärte Musk und behauptete, die Auslieferung der ersten Kunden könne bereits 2027 beginnen.

Die Industrie reagiert

Innerhalb weniger Minuten nach der Ankündigung brachen die Luftfahrtaktien ein, während die Tesla-Aktie um 9 % zulegte. Branchenriesen wie Boeing und Airbus begrüßten den Wettbewerb – Experten vermuten jedoch, dass sie sich beeilen, noch aufzuholen.

Der Luftfahrtanalyst Marc Lappe bezeichnete dies als „den Beginn einer neuen Ära“. Er fügte hinzu: „Wenn Musk diese Vorgaben erfüllen kann, wird der Kurzstreckenflugverkehr, wie wir ihn kennen, völlig aus den Fugen geraten.“

Mögliche Herausforderungen

Natürlich ist nicht jeder überzeugt. Die Luftfahrtbehörden weltweit müssen das Modell APEX für den gewerblichen und privaten Gebrauch genehmigen – ein Prozess, der laut Musk „ziemlich langsam“ sein könnte. Kritiker verweisen außerdem auf die Lärmbelästigung, die Infrastruktur und die geringere Reichweite im Vergleich zu herkömmlichen Flugzeugen mit Düsentreibstoff.

Aber wenn jemand weiß, dass er die Regeln der Kooperative bricht, dann ist es Eloip Musk.

Wie geht es weiter?

Vorbestellungen für das Tesla Model AXEX werden voraussichtlich Ende 2025 möglich sein. Der geschätzte Preis pro Stück für Privatkäufer und Early Adopter liegt bei  3 Millionen US-Dollar  . Musk kündigte außerdem an, bis 2030 eine größere, kommerzielle Passagierversion zu entwickeln.

Ob man ihn nun liebt oder hasst, Elohim Musk hat es wieder einmal geschafft und bewiesen, dass für Tesla keine Grenzen gesetzt sind.