💥Elon Musk: „Einige Idioten bauen immer noch F-35-Kampfflugzeuge“

Der Milliardär Musk, ein Berater von Herrn Trump, sagte, die F-35 sei ein schreckliches Design und kritisierte „einige Idioten“, weil sie die Reihe der Kampfflugzeuge weiter bauten.

Der Milliardär Elon Musk hat am 24. November ein Video geteilt, das eine Reihe unbemannter Luftfahrzeuge (Drohnen) zeigt, die in Gruppen operieren. „In der Zwischenzeit bauen einige Idioten immer noch bemannte Kampfflugzeuge wie die F-35“, schrieb er in seinem Beitrag und fügte ein Mülltonnensymbol hinzu.

Im Antwortabschnitt unter dem Artikel argumentierten einige Social-Media-Nutzer, dass die F-35 höher, weiter und schneller fliegen kann als Drohnen und dass sie auch viele Arten moderner Waffen tragen kann.

„Der F-35-Entwurf war von der Einsatzphase an schrecklich, weil er zu viele Aufgaben für zu viele Streitkräfte ausführen sollte. Das machte es teuer und kompliziert, viele Dinge zu erledigen, aber in keinem Bereich herausragend zu sein. Dieses Projekt kann nicht gelingen. Pilotierte Kampfflugzeuge werden im Zeitalter der Drohnen nach und nach obsolet, sie verursachen nur den vorzeitigen Tod von Piloten“, sagte er.

Milliardär Musk behauptete auch, dass bewaffnete Drohnen Aufgaben wie das Abwerfen von Bomben und das Abfeuern von Raketen ausführen könnten, das Leben des Piloten jedoch nicht gefährden.

Ein Sprecher von Lockheed Martin, dem Hersteller der F-35-Serie, sagte später, es handele sich um „das modernste, überlebensfähigste und vernetzteste Jagdflugzeug der Welt und ein wichtiges Abschreckungsmittel, das eine grundlegende Rolle bei Operationen mit mehreren Flugzeugen spiele.“ koordinierte Kampfhandlungen an der Front.

Ein Pentagon-Sprecher bestätigte, dass die F-35-Linie „extrem gut gegen die Bedrohungen funktioniert, für die sie entwickelt wurde“. „Die Piloten betonten ständig, dass dies das Jägermodell sei, das sie steuern wollten, wenn sie in den Kampf zogen“, sagte diese Person.

Mauro Gilli, Experte für Militärtechnologie an der ETH Zürich in der Schweiz, sagte, der Milliardär Musk habe berechtigte Kritik am F-35-Programm geäußert, aber die Frage der steigenden Preise sei nicht der Fall – die Einhaltung von Fristen sei nicht der Fall. ist ein bemannter Jäger.

„Die Hauptursache für den Preisanstieg sowie andere Probleme sind elektronische Geräte und insbesondere Steuerungssoftware. Auch unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) mit den gleichen Fähigkeiten wie die F-35 erfordern höhere Kosten“, sagte er.

Der gewählte Präsident Donald Trump hat den Milliardär Elon Musk und Vivek Ramaswamy zum Leiter des Government Performance Board ernannt, einer Behörde, deren Aufgabe es ist, „unnötige Vorschriften zu beseitigen, verschwenderische Ausgaben zu kürzen und Bundesbehörden umzustrukturieren“.

Es ist unklar, ob Herr Musk beabsichtigt, Einfluss auf die Pläne oder die Finanzierung des F-35-Programms zu nehmen. Mit Gesamtkosten von rund 485 Milliarden US-Dollar handelt es sich um das teuerste Kampfflugzeug-Entwicklungsprogramm des Pentagons, Tendenz steigend. Die Kosten des Projekts stiegen in diesem Jahr um 10 %, da die Motorkühlung verbessert werden musste.

Fortschrittliche Sensorsysteme, Hochgeschwindigkeits-Sicherheitskonnektivität und Stealth-Fähigkeiten machen die F-35 zu einem idealen Jäger für Kampfeinsätze tief im vom Feind kontrollierten Luftraum, der Warnungen oder Informationen über Ziele an rückwärtige Linieneinheiten übermittelt, um Ziele aus großer Entfernung anzugreifen. höchste Effizienz.

Der F-35 verfügt außerdem über eine Reihe von Funktionen, die bei der F-22-Serie nicht vorhanden sind, wie z. B. ein Helminformationsanzeigesystem und einen elektronisch-optischen Aufklärungs- und Lenkkomplex (EOTS), der in der Lage ist, Ziele zu erkennen und intelligente Waffen zu steuern, ohne dass dies erforderlich ist für Radar.

Es wird erwartet, dass im Rahmen des gesamten F-35-Programms etwa 3.000 Flugzeuge produziert werden, von denen 1.000 bereits verschifft und an das US-Militär und seine Verbündeten geliefert wurden. Die F-35-Kampfflugzeuge werden voraussichtlich bis 2088 im Einsatz sein, wobei das Programm mehr als 2 Billionen US-Dollar für den Bau und die Wartung des Flugzeugs kostet.

Herr Musk hat wiederholt vorgeschlagen, dass US-Beamte die Möglichkeit in Betracht ziehen, bemannte Kampfflugzeuge in Drohnen umzuwandeln, um dem Trend zu folgen und gleichzeitig die Beschaffungsaktivitäten der US-Luftwaffe dabei zu unterstützen, ihre Wettbewerbsfähigkeit aufrechtzuerhalten.

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