Halten Sie Ihre Ladekabel fest: Elon Musk hat gerade eine Bombe platzen lassen, die die gesamte Welt der Elektrofahrzeuge aufrütteln könnte.

Bei einer überraschenden Pressekonferenz in Teslas streng geheimer Skunkworks-Anlage in Nevada überraschte Elon Musk die Automobilindustrie mit der Enthüllung eines, wie er es nannte, „revolutionären Antriebssystems“, das, in seinen eigenen Worten, „jedes Elektrofahrzeug auf dem heutigen Markt wie eine Pferdekutsche erscheinen lassen wird“.

Und nein, es ist nicht nur ein weiteres Batterie-Upgrade. Dies ist eine völlige Neuerfindung des Motors.

Die neue Technologie mit dem Codenamen Quantum PulseDrive ist das erste Quantenmagnet-Antriebssystem, das jemals für Bodenfahrzeuge entwickelt wurde. Angetrieben von einem Hybrid aus Festkörper-Graphen-Ultrakondensatoren und einer Quantenresonanzkammer ersetzt es herkömmliche Motoren und Batterien vollständig.

„Wir machen Elektrofahrzeuge nicht nur besser“, sagte Musk. „Wir ersetzen sie durch etwas so Effizientes und Leistungsstarkes, dass es im Grunde alles andere überflüssig macht.“

Folgendes kann es:

• 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 0,9 Sekunden

• Über 2.000 Meilen mit einer einzigen Ladung

• Vollständiges Aufladen in weniger als 90 Sekunden

• Keine beweglichen Teile, kein Verschleiß, kein Lithium erforderlich

• Es kann bei extremer Kälte, Hitze oder sogar unter Wasser eingesetzt werden

Innerhalb weniger Stunden nach der Ankündigung traten Teslas Konkurrenten – von Rivian über BYD bis Lucid – zu Krisensitzungen zusammen. Berichten zufolge hat die Elektrofahrzeugabteilung von Ford die Entwicklung zweier zukünftiger Modelle eingefroren. Eine anonyme Quelle bei Mercedes-Benz nannte diese Enthüllung:

„Das Äquivalent einer Atomwaffe, die auf den Fahrplan für Elektrofahrzeuge abgeworfen wird.“

Die Tesla-Aktien stiegen über Nacht um 18 %, während die Bewertungen traditioneller Autohersteller Milliarden von Dollar einbüßten.

Die Skepsis war zunächst groß, verflog jedoch schnell, nachdem Tesla-Ingenieure eine Live-Demonstration durchführten, bei der sie einen 2,5 Tonnen schweren Fahrzeugprototyp mittels Magnetschwebetechnik anhoben und ihn dann in weniger als einer Sekunde geräuschlos auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigten.

Dr. Olivia Trask, Antriebsphysikerin am MIT, war sprachlos:

„Dies ist nicht nur ein neuer Motor. Es ist ein neuer Zweig der Physik, der im Transportwesen angewendet wird. Wir sind in das Zeitalter der Quantenfortbewegung eingetreten.“

Während ein Großteil der Mechanik des PulseDrive geheim bleibt, hat Musk es als ein System beschrieben, das gepulste Magnetresonanz verwendet, um lokalisierte Quantenfelder zu verzerren und die Energie mit nahezu null Energieverlust in Vorwärtsimpuls umzuwandeln.

Stellen Sie sich vor, Sie würden Zeit und Raum komprimieren, aber im Motor eines Autos.

„Sie brauchen keine Kurbelwelle. Sie brauchen kein Öl. Sie brauchen nicht einmal ein Getriebe“, sagte Musk. „Sie brauchen eine Vision, und wir haben sie.“

Tesla gibt an, dass das erste Fahrzeug mit PulseDrive ein Tesla Apex in limitierter Auflage sein wird, dessen Markteinführung für Ende 2026 geplant ist. Das Unternehmen plant jedoch, die Technologie bis 2028 in Mainstream-Fahrzeugen einzuführen, wobei bis 2030 erschwingliche Modelle unter 30.000 US-Dollar erhältlich sein werden.

Und das ist noch nicht alles: Musk hat angedeutet, dass Starship, Neuralink und sogar Optimus Versionen der neuen Engine integrieren könnten.

„Autos sind nur der Anfang“, sagte er. „Dieser Motor könnte die Art und Weise verändern, wie wir uns auf der Erde und anderswo fortbewegen.“

Fazit:
Elon Musk hat nicht einfach nur einen Motor vorgestellt. Möglicherweise hat er gerade das Kapitel der gesamten Elektrofahrzeugbranche, wie wir sie kennen, geschlossen und ein neues aufgeschlagen, mit dem Titel: