El caso del MH370 volvió a atraer la atención del público con las impactantes declaraciones del investigador, 10 años después de la desaparición del avión.

El caso MH370 volvió a conmocionar con nuevas impactantes declaraciones
El MH370 desapareció tras despegar de Kuala Lumpur. Los restos que se sospecha que pertenecen al vuelo MH370 llegaron a la isla de la Reunión. La búsqueda tuvo lugar cerca de Australia. Foto de : Quora
El 8 de marzo de 2014, el vuelo MH370 de Malaysia Airlines despegó de Kuala Lumpur con destino a Beijing. Pero después de 38 minutos de viaje, a la 01:20, el avión perdió contacto con los controladores aéreos sobre el Mar del Este.

Aún se desconoce el destino del Boeing 777 y sus 239 pasajeros y tripulación.

La periodista de investigación francesa Florence de Changy ha investigado aviones desaparecidos durante una década y es autora de un libro explosivo sobre el misterio del MH370.

“Fue impactante para las familias”, dijo.

La información oficial se les ha impuesto con tanta fuerza que no les queda más remedio que atenerse a ella y lo único que pueden pedir es seguir buscando el MH370. Les preocupa que si empiezan a dudar del gobierno, se interrumpan las negociaciones”.

El 2 de marzo de 2024, el periódico The Sun publicó una entrevista exclusiva con la Sra. Florence, en la que planteó preguntas sobre la versión oficial de la desaparición del MH370.

Periodista de investigación Florence de Changy. Foto de : Elizabeth Leech
Periodista de investigación Florence de Changy. Foto de : Elizabeth Leech
Ruta de vuelo: la clave misteriosa

La información oficial es que el avión aún emitió señales de radar al pasar sobre Malasia y desapareció sobre el mar de Andamán.

Se dice que el análisis satelital mostró que el avión giró y probablemente cayó en picado en el sur del Océano Índico.

Se ha identificado un posible lugar del accidente a 2.400 kilómetros al suroeste de Australia.

La búsqueda allí fue la más costosa en la historia de la aviación.

Sin embargo, aparte de los controvertidos restos, no queda rastro del avión.

La señora Florence encontró pruebas de fuentes de inteligencia y afirmó: “Estoy más segura que nunca de que no hubo ningún accidente en el sur del Océano Índico. El avión continuó volando hasta las 2:40 a.m.

Cuestión de fragmentos

Los investigadores dijeron que el primer fragmento de escombros encontrado el 29 de julio de 2015 fue un trozo del ala derecha llamado flaperón.Escombros aparecieron en una playa de la Isla Reunión, un territorio francés cerca de Mauricio, a unas 3.500 millas de Malasia.

Pero Florence dijo: “Hay muchas buenas razones para ver que los escombros no provienen del MH370.

“En primer lugar, ni siquiera determinaron el origen del flaperón. Esto es impactante. En segundo lugar, dijeron que el flaperón sufrió dos golpes consecutivos, pero eso también es inconsistente con un accidente en el mar”, – dijo la Sra. Florence.

“Además, el hecho de que la pieza de material compuesto se haya roto no significa que pueda flotar. En el océano más feroz del planeta, debe viajar hasta 16 km/día en línea recta durante más de 500 días para llegar a Reunión. Estoy seguro de que el artículo no tiene relación con el vuelo MH370″, afirmó el periodista de investigación.

Capitán: ¿Culpable o inocente?

Las sospechas recayeron inicialmente sobre el capitán Zaharie Ahmad Shah, de 52 años, de quien se decía que tenía una vida amorosa caótica.

El entonces Primer Ministro de Malasia incluso insinuó que Zaharie podría estar detrás de un complot de asesinato y suicidio.

Pero Florence dijo: “Creo que el capitán es inocente. Ha estado en el centro de numerosas acusaciones y campañas de difamación. Hablé con personas que lo conocían y revisé informes policiales confidenciales sobre él. Creo que es una buena persona y no tuvo nada que ver con el destino del avión”.

Los familiares del pasajero MH370 esperan desesperadamente noticias de sus seres queridos en un hotel de Beijing, el 9 de marzo de 2014. Foto: Reuters
Los familiares del pasajero MH370 esperan desesperadamente noticias de sus seres queridos en un hotel de Beijing, el 9 de marzo de 2014. Foto: Reuters
Producto: ¿Es una funda?

Según el manifiesto de carga, en el MH370 había 4,5 toneladas de mangostán fresco y 2,5 toneladas de pequeños electrodomésticos.

“El mangostán no significa nada”, dijo la Sra. Florence. Marzo no es temporada de mangostán y el volumen es ridículo. Luego descubrí que el mangostán estaba en todos los vuelos del MH370 el mes siguiente”.

“El mayor centro de comercio ilegal entre África y China es el aeropuerto de Kuala Lumpur. El mangostán puede ser una tapadera para todo tipo de cosas, incluido el cuerno de rinoceronte o el marfil”, afirmó la Sra. Florence.

En cuanto a los artículos eléctricos, dijo, según informes oficiales, estos elementos no fueron inspeccionados a través de escáneres, y “eso es un gran problema”.

Florence dijo que la carga podría obligar al avión a realizar un aterrizaje de emergencia. También agregó: “Creo que se han tomado medidas para confiscar la mercancía. Si estás rodeado de aviones militares, debes obedecer las órdenes”.

ispositivo de buceo autopropulsado revela la ubicación del vuelo 370 de Malasia después de muchos años de misterio”, con el hashtag “#MH370LocationRevealed” (Revelando la ubicación del MH370)

Sin embargo, según los expertos y las herramientas de detección online, estas imágenes se crean mediante IA. No hay noticias confiables de que se haya encontrado el vuelo 370 de Malaysia Airlines. Todos incluyen elementos que coinciden con las imágenes generadas por IA.

James O’Brien, profesor de informática de la Universidad de California en Berkeley, dijo a USA Today: La escena de la fotografía es muy clara, a diferencia de la realidad. Las letras y logotipos en el costado del avión aparecen en colores brillantes y en diferentes posiciones en dos fotografías que se cree que son de los restos. También hay otras diferencias entre esas dos fotos a pesar de que son el mismo tema.

“En una foto, no hay ‘370’ en el costado del avión, el morro está deslaminado y falta la puerta delantera derecha. En la otra foto, todo está armado y el número ‘370’ está claramente escrito en el avión”, analizó y dijo que los esqueletos sentados en los asientos parecían dispuestos.

La herramienta de detección de IA de Hive Moderation muestra que las imágenes tienen un 99,3%, 98% y 97,5% de probabilidad de contener contenido generado por IA o deepfake, respectivamente.

No hay noticias creíbles que respalden la afirmación del artículo de que se han encontrado los restos del avión. La publicación enlaza con un artículo que afirma que el avión fue encontrado usando “drones submarinos avanzados”, pero tampoco hay evidencia de eso.

USA Today se comunicó con la persona que compartió la publicación para obtener más información, pero no recibió respuesta.

El MH370 desapareció después de salir de Kuala Lumpur con destino a Beijing el 8 de marzo de 2014, transportando a 239 personas. A lo largo de los años, se han lanzado una serie de campañas de búsqueda que no han dado resultados.

La búsqueda terminó oficialmente en 2017 después de recorrer aproximadamente 46.000 millas cuadradas del sur del Océano Índico y no encontrar nada.

Más recientemente, la empresa estadounidense Ocean Infinity presentó un plan de búsqueda del MH370 al gobierno de Malasia para implementar un nuevo plan de búsqueda utilizando el método “sin búsqueda, sin costo”.