El vuelo 370 de Malaysia Airlines desapareció misteriosamente con sus 239 pasajeros en el viaje de Kuala Lumpur a Beijing en marzo de 2014.
El Dr. Vincent Lyne de la Universidad de Tasmania, Australia, dijo que los últimos mensajes recibidos del avión desaparecido podrían dar una cierta indicación de la ubicación del avión siniestrado, según Daily Express.
En un artículo que se publicará en Navigation Magazine , el investigador Lyne examinó las comunicaciones finales por satélite del MH370 para establecer su patrón de vuelo antes de que desapareciera.
La evaluación cuestiona afirmaciones anteriores de que el avión entró en una “caída incontrolada a alta velocidad debido a la gravedad después de quedarse sin combustible”.
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CMH
En cambio, el Dr. Lyne argumentó que las comunicaciones, combinadas con la evaluación de los daños por escombros realizada por el investigador de accidentes aéreos Larry Vance, “apoyan la hipótesis de un descenso hacia el este controlado”, lo que demuestra que hubo premeditación para hacer desaparecer el vuelo de Malaysia Airlines.
“Esta teoría cambia la historia de la desaparición del MH370 de un accidente inocente, por falta de combustible y a alta velocidad a la del piloto que planea una desaparición completa y perfecta en el sur del Océano Índico.
La desaparición del MH370 sería un misterio si no aterrizara en el lado derecho del mar y no transmitiera señales regulares de comunicación por satélite con Inmarsat. Ese motivo se publicará en un artículo en la revista Navigation “, enfatizó el Dr. Lyne.
En una investigación reciente, dijo que el daño a las alas, sustentación y flaps del MH370 fue similar al “aterrizaje controlado” del Capitán Sully en el río Hudson, EE. UU., para el vuelo 1549 de US Airways, que fue alcanzado por un pájaro el 15 de enero de 2009.
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“Esto corrobora de manera concluyente la afirmación original, basada en un análisis excelente y muy cuidadoso de los daños causados por los escombros, realizado por el ex investigador jefe de accidentes aéreos canadiense Larry Vance, de que el MH370 tenía combustible y el motor estaba en marcha cuando realizó un “descenso controlado” en lugar de un Accidente por falta de combustible a alta velocidad.
El Dr. Lyne también argumentó que la nueva investigación proporciona una hoja de ruta más clara sobre dónde pudo haberse estrellado el MH370, instando a que las futuras búsquedas de los restos del avión se centren en un área específica en el Océano Índico del Sur.
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En un artículo publicado en LinkedIn anunciando la próxima publicación de su investigación, enfatizó: Se cree que el lugar del accidente del MH370 se encuentra en un agujero muy profundo a 6.000 m en el extremo oriental de Broken Ridge en el Océano Índico con un ambiente peligroso. Con sus estrechas laderas, rodeadas de grandes crestas y otros cráteres profundos, está lleno de sedimentos finos: un “escondite” perfecto para el MH370. A partir de esos comentarios cree que pronto se resolverá el misterio para que los familiares de las víctimas del vuelo sepan dónde yacían.
“Esperemos que esto suceda en un futuro próximo si los funcionarios pueden aceptar la explicación alternativa de que lo que pudo haber sucedido con el MH370 fue cuidadosamente premeditado. Todavía es difícil aceptar que alguien haya planeado y llevado a cabo de esa manera”.
