La temporada 2025 de MotoGP ha sido electrizante, con la estelar alineación del equipo oficial Ducati, Marc Márquez y Francesco Bagnaia, ofreciendo un espectáculo trepidante tanto dentro como fuera de la pista. Sin embargo, ha surgido una revelación impactante: la dirección de Yamaha, según se informa, lanzó una dura advertencia a Ducati sobre la creciente controversia en torno a sus dos titanes, insinuando un enfrentamiento que podría sacudir el deporte hasta sus cimientos. Esta advertencia, basada en la intensa rivalidad entre Márquez y Bagnaia, ha encendido la especulación sobre la dinámica del equipo, las tácticas de carrera y el futuro del dominio de Ducati.

El germen de esta controversia se sembró en las primeras carreras de 2025, donde Márquez, seis veces campeón de MotoGP, demostró una velocidad vertiginosa con la GP25 de fábrica, eclipsando constantemente a su compañero Bagnaia, bicampeón del mundo. La fluida adaptación de Márquez a la vanguardista Ducati, tras un año con la antigua GP23 con Gresini Racing, ha sido toda una revelación. Consiguió pole positions, victorias al sprint y triunfos en grandes premios en Tailandia y Argentina, dejando a Bagnaia con la dificultad de mantener el ritmo. Bagnaia, por su parte, ha tenido dificultades para encontrar su ritmo, alegando incomodidad con el manejo de la GP25, especialmente en la entrada de curvas y la estabilidad del tren delantero. Su frustración era palpable tras terminar por detrás de Márquez y otros pilotos como Alex Márquez y Fabio Quartararo en varias carreras, incluyendo un decepcionante cuarto puesto en Argentina.

El punto de inflexión llegó durante el Gran Premio de Portugal de 2024, cuando Márquez y Bagnaia chocaron mientras luchaban por el quinto puesto. El incidente, considerado un incidente de carrera por los comisarios, provocó que ambos pilotos no puntuaran, y Márquez culpó parcialmente a Bagnaia por una maniobra agresiva. El director ejecutivo de Ducati, Claudio Domenicali, expresó su decepción, señalando que ambos pilotos asumieron riesgos innecesarios. Este choque fue una señal de alerta para la dirección de Yamaha, que, según fuentes, advirtió en privado a Ducati que la unión de dos campeones ferozmente competitivos podría desestabilizar la armonía de equipo cuidadosamente cultivada. Yamaha, tras haber lidiado con sus propias rivalidades de pilotos en el pasado con Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, reconoció el potencial de la llegada de Márquez para perturbar el meticuloso ambiente de Bagnaia.

Bagnaia, producto del sistema de desarrollo de Ducati y graduado de la academia VR46 de Rossi, ha sido durante mucho tiempo la piedra angular del éxito del equipo. Su capacidad para moldear el Ducati Lenovo Team en torno a su estilo de pilotaje le permitió conseguir los títulos en 2022 y 2023. Sin embargo, la llegada de Márquez ha cambiado la dinámica. El carisma del español, su pilotaje agresivo y su incansable búsqueda de un noveno título mundial —empatando con el récord de Rossi— han creado una tensión innegable. El propio Bagnaia reconoció la destreza de Márquez, afirmando: «Marc podía conducir un tractor y ser competitivo», un elogio ambiguo que subraya la adaptabilidad de su compañero y sus propias dificultades.

La decisión de Ducati de fichar a Márquez tuvo un coste. La decisión provocó la marcha del campeón de 2024, Jorge Martín, a Aprilia y del equipo satélite Pramac a Yamaha, lo que redujo la presencia de Ducati en la parrilla. La advertencia de Yamaha probablemente surgió a raíz de estas consecuencias, ya que su equipo directivo advirtió que priorizar a Márquez podría distanciar a Bagnaia, con el riesgo de nuevas fracturas. El exjefe de Ducati, Livio Suppo, se hizo eco de esta opinión, señalando que gestionar a dos pilotos alfa “no será un equipo fácil de gestionar” y que Ducati debe asegurarse de que Bagnaia no se sienta eclipsado por el potencial estelar de Márquez.

En la pista, la rivalidad ha dado lugar a momentos impresionantes. El dominio de Márquez en las carreras al sprint y su capacidad para recuperarse de las caídas, como se vio en Jerez, demuestran su resiliencia. Bagnaia, por su parte, mostró destellos de brillantez, ganando el Gran Premio de las Américas después de que Márquez se estrellara mientras lideraba. Sin embargo, la teoría de Bagnaia de que el accidente de Márquez en España estuviera relacionado con los mismos problemas de moto que lo aquejaban —inestabilidad del tren delantero en el tráfico— sugiere un desafío técnico más profundo que Ducati debe abordar.

A medida que avanza la temporada, todas las miradas se centran en la capacidad de Ducati para equilibrar a su dúo de superestrellas. La advertencia de Yamaha sirve como recordatorio de que las rivalidades internas pueden ser tan peligrosas como la competencia externa. ¿Se mantendrá firme bajo presión el respeto mutuo entre Márquez y Bagnaia, elogiado por el director del equipo, Davide Tardozzi? ¿O sus batallas en la pista se convertirán en una polémica a gran escala, amenazando las aspiraciones de Ducati al campeonato? Una cosa es segura: los aficionados de MotoGP disfrutarán de una emocionante aventura a medida que se desarrolle esta saga.