Ferrari steht in Imola gegenüber der FIA-Strafe, als Hamilton Kämpfe im Schock 2025 Emilia-Romagna Grand Prix Offenbarung zugibt
Der Grand Prix 2025 Emilia-Romagna bei Imola hat mit einem Wirbelsturm des Dramas begonnen, als Ferrari mit der FIA wegen eines Reifendruckverstoßes in heißem Wasser befindet, während Lewis Hamilton offen zugibt, sich mit Herausforderungen in der Scuderia zu auseinander zu nehmen. Das legendäre italienische Team, das auf heimatem Boden rastet, ist nach einem Verstoß gegen die Übungssitzungen am Freitag unter die Lupe genommen, wobei ihre Probleme als McLaren dominiert und Williams als unerwartete Bedrohung auftritt. Mit Hamiltons Kämpfen und einem potenziellen Elfmeter wird Ferrari’s Home Grand Prix zu einem Test der Belastbarkeit.
Die Übungssitzungen am Freitag im Autodromo Enzo E Dino Ferrari haben ein starkes Bild der Wettbewerbslandschaft gemalt. McLaren, angeführt von Oscar Piastri, behauptete ihre Dominanz mit den schnellsten Zeiten sowohl in FP1 als auch in FP2 und zeigte ein Auto, das sich in Hochgeschwindigkeits-Ecken wie Imolas Piratella und Acque Minerali auszeichnet. Piastri hat einen leichten Vorteil gegenüber Teamkollege Lando Norris, der in Imola eine starke Geschichte hat und die Bühne für einen potenziellen McLaren -Showdown im Qualifying bereitet. Hinter ihnen sind Mercedes und Red Bull in einem Kampf um die nächste Stufe eingesperrt, wobei Red Bulls Bodenverbesserungen die Lücke nicht nach McLaren schließen können. Max Verstappen, der in der Praxis von Overstreer behindert wurde, steht vor einem Aufstieg, obwohl seine Geschichte, in der das Training in Japan zu sehen ist, ihn im Gespräch in die Polepositionen kämpft – wie sie in Japan zu sehen sind.
Ferrari hat sich jedoch mit einer Krise von Tempo und Compliance auseinandergesetzt. In FP1 zeigte Lewis Hamilton vielversprechend und stieg die viertschnelle Zeit, nur 0,1 Sekunden von Piastri’s Benchmark. Aber FP2 war eine andere Geschichte, bei der sowohl Hamilton als auch Charles Leclerc von Bremsproblemen und mangelnder Geschwindigkeit geplagt wurden. Beiträge zu X erfassten Hamiltons Frustration über Team Radio und beklagten sich: “Diese verdammten Bremsenkollegen”, als er sich bemühte, Rhythmus zu finden. Auch Leclerc war nicht im Tempo, und die SF-25 erschien widerspenstig in Renditen 13 und 15. Die Leiden des Teams wurden durch eine unerwartete Herausforderung von Williams verschärft, der in Miami in der Praxis ein überraschendes Tempo zeigte und sie an diesem Wochenende als potenzielles dunkleres Pferd in die Lage versetzte.
Die schlammigste Entwicklung kam von der FIA, als der technische Delegierte Jo Bauer Ferrari während des FP1 für einen Reifendruckverstoß gegen Leclercs Auto markierte. Laut Bauer stellte Ferrari den Vorderreifendruck am Set 16602 ein, während das Auto in der Garage stationär war und die in der technischen Richtlinie TD003Q dargelegten Verfahren nicht befolgte. Dieser Verstoß von Artikel 30.5 a) der FIA -Formel 1 -Sportvorschriften veranlasste eine Überweisung an die Stewards mit einer Geldstrafe von 5.000 €, die am späten Freitag die Strafen widerspiegelte, die Mercedes wegen eines ähnlichen Verstoßes in Brasilien 2024 auferlegt wurden. Während die Geldstrafe relativ geringfügig ist, unterstreicht es Ferraris, die sich auf die Zuschauere zuzubereiten. Ferrari hat das Recht, Berufung zu berechnen, es ist jedoch unwahrscheinlich, dass es das Urteil bestreitet und sich stattdessen auf das Heil seines Wochenende konzentriert.
Hamiltons offenes Eingeständnis über seinen Übergang zu Ferrari fügte eine weitere Intrigenschicht hinzu. Im Gespräch mit Autosport enthüllte der siebenmalige Weltmeister die immensen Herausforderungen, sich an das Leben in Maranello anzupassen. “Ich habe erwartet, dass es schwierig sein würde, weil ich mich zuvor einem Team angeschlossen habe”, sagte Hamilton. “Ich bin offen, aber ich wusste nicht, wie schwer es sein würde. Es ist so herausfordernd, wie es jemals sein könnte.” Derzeit siebte in der Fahrermeisterschaft ist Hamilton Leclerc, trotz Brillanzstücken wie seinem Sprint-Rennen in China und einem dritten Platz in Miamis Sprint. Seine Kämpfe unterstreichen die steile Lernkurve der Integration in das komplexe Ökosystem von Ferrari, wobei Bremsprobleme und inkonsistentes Tempo seine Fortschritte behindern.
Als Imolas Qualifikationswebstuhl steht Ferrari vor einem entscheidenden Moment. McLarens Vormachtstellung, Williams unerwartetes Tempo und die Strafe der FIA haben die Scuderia auf den Hintergrund gesetzt. Für Hamilton und Leclerc wird die Überwindung von Bremsnögeln und das Erschessen des Potenzials des SF-25 vor dem leidenschaftlichen Tifosi von entscheidender Bedeutung sein. Der Grand Prix von 2025 Emilia-Romagna ist ein Tiegel für Ferrari und testet ihre Belastbarkeit und operative Präzision. Werden sie zu diesem Anlass aufstehen oder werden McLaren und Williams das Rampenlicht stehlen? Die Antworten liegen auf dem historischen Asphalt von Imola.
