FIA Chaos bricht aus, während Fahrer und Teams den Ausgang von Mohammed Ben Sulayem benötigen
Die Formel -1 -Saison von 2025 wurde durch die wachsenden Spannungen zwischen der FIA und den Fahrern und den Sportteams mit dem Präsidenten des FIA Mohammed Ben Sulayem im Zentrum eines Feuersturms erschüttert. Von kontroversen Sanktionen bis hin zum Mangel an Transparenz zog Ben Sularyems Führung heftige Kritikpunkte an und gipfelte in einem hitzigen Zusammenstoß mit Max Verstappen am Saudi -Arabien -Grand Prix in Jeddah. Während die wichtigsten Zahlen die FIA ​​und die Fahrer wie Lewis Hamilton und George Russell öffentlich ihre Unzufriedenheit ausdrücken, summt das Fahrerlager mit den Anfragen nach Änderung: riskieren die Frage, ob die Tage von Ben Sulyem nummeriert sind und wer sie ersetzen könnte.
Die jüngste Kontroverse explodierte in Jeddah, wo Verstappen eine 5-Sekunden-Strafe für eine Wende mit Lando Norris in der Eröffnung erhielt-auf den viele als fragwürdig eingestuft werden. Einige behaupten, er begründete eine Strafe von 10 Sekunden schwer. Vistappen, sichtlich wütend, wurde von Ben Sulayem nach dem Rennen angesprochen, ein Schritt, der als Versuch interpretiert wurde, die Kritik der Holländer an die FIA ​​zum Schweigen zu bringen. Verstappen, vorsichtig mit weiteren Strafen, verzichtete darauf, zu sprechen und zu bestätigen: “Ich kann meine Meinung nicht teilen, weil ich bestraft werden könnte … es ist besser, wenn ich nicht zu viel sage.” Seine Zurückhaltung, unter den Fahrern ein breiteres Gefühl zu unterstreichen, dass Ben Sulayems Führung den freien Ausdruck erstickt. Die Geschichte des Präsidenten der FIA, um strenge Regeln wie das Verbot von Fahrern aus der Weitergabe persönlicher oder politischer Meinungen ohne Zustimmung und Strafe der vulgären Sprache mit harten Maßnahmen wie den Rassenverboten aufzuerlegen, hat die Wahrnehmung angeheizt, dass Sport zu übermäßig restriktiv ist.
Die Probleme von Ben Sular gehen über die Fahrer hinaus. Intern ist die FIA ​​mit hochkarätigen Abweichungen, die tiefe Erkrankungen berichten. Der frühere stellvertretende Präsident Robert Reid und Motorsport UK, der Präsident des Vereinigten Königreichs, David Richards, begann kürzlich, nachdem er von einer entscheidenden Sitzung des Motorsport -Weltrates ausgeschlossen worden war, in dem die obligatorische Strategie für zwei Stop -Strategien für Muniche zur Unterzeichnung einer Vereinbarung von Nichtdisclose (NDA) abgelehnt wurde. Reids Ausstiegserklärung hat die FIA ​​dafür kritisiert, dass er sich von seinen Wettbewerbsstandards entfernt hatte und ihn beschuldigte, dem Drama über Integrität Vorrang zu geben. Dieser Mangel an Transparenz hat auch Wut der Grand Prix Drivers ‘Association (GPDA) verärgert. Präsident George Russell beschwerte sich über den undurchsichtigen Entscheidungsprozess der FIA. “Jedes Mal, wenn wir Neuigkeiten von der FIA hören, ist es nicht wirklich eine Überraschung”, sagte Russell und bat um eine stärkere Zusammenarbeit und Stabilität im Sport.
Die Governance der FIA unter Ben Sulyem hat auch die Beziehungen zu Formel 1 und seinem Eigentümer der Handelsrechte, Liberty Media, gestreckt. Als ein Fonds Saudi -Arabiens 30 Millionen US -Dollar für die F1 -Rechte anbot – ein Freiheitsangebot -, schlug Ben Sulayem vor, dass Sport überbewertet werden könnte und Partnerschaften und Wachstum riskieren könnte. Dieser Kommentar löste den CEO von F1 Stefano Domenicali auf und isolierte Ben Sulayem weiter. Seine direkte Einmischung in die Fahrer, wie man sich den Feierlichkeiten des Podiums in Aserbaidschan im Jahr 2024 anschließt, wurde ebenfalls kritisiert, wie man über die traditionellen Grenzen für einen FIA -Präsidenten hinausgeht, wobei Hamilton ihn öffentlich zu Jeddah und Verstappen schnitt, der die Verpflichtung vollständig vermieden hatte.
Als die Unzufriedenheit wächst, wurde Susie Wolff, eine in Motorsport und ehemalige CEO der F1 -Akademie respektierte Figur, zum potenziellen Nachfolger. Die Geschichte von Wolff mit Ben Sulayem – eine FIA ​​-Umfrage zu ihr und ihrem Ehemann Toto Wolff, der ohne Beweise fallen gelassen wurde – machte sie zu einem Gesangskritiker ihrer Führung. Mit einem entscheidenden Treffen Ende 2025, um die Zukunft von Ben Sulayem zu bestimmen, befindet sich Sport an einem Scheideweg. Wird die FIA ​​den Anfragen nach Änderung von Piloten, Teams und Fans folgen oder Ben Sulayem hält an der Macht fest? Eines ist sicher: Das Chaos, das die Drohung ausgelöst hat, die Zukunft der Formel 1 umzubauen.
https://youtu.be/ynghcwy59rg
