La estrella deducati, Pecco Bagnaia, ha compartido públicamente su trozo de pago para mostrar cuánto ganan realmente los ciclistas de alto nivel. Marc Márquez gana el doble.

En un movimiento sin precedentes en el mundo de MotoGP, Francesco “Pecco” Bagnaia, el actual campeón mundial y la estrella de Ducati, ha decidido hacer público su salto de pago, ofreciendo una mirada transparente a las ganancias de los jinetes de élite de motocicletas. La revelación, realizada durante una entrevista exclusiva en julio de 2025, ha arrojado luz sobre las figuras astronómicas que circulan en la clase Premier, pero también ha planteado comparaciones inevitables con su compañero de equipo, Marc Márquez, quien, según los rumores, se le paga doble de Bagnaia. Este episodio ha provocado una ola de discusión entre los fanáticos y los expertos de la industria, arrojando luz sobre la dinámica económica y competitiva del paddock.

Bagnaia, nacida en 1997, ganó los corazones de los fanáticos italianos con sus dos títulos mundiales consecutivos en 2022 y 2023, devolviendo a Ducati al primer paso después de años de dominio extranjero. Su contrato con el fabricante de Borgo Panigale, renovado hasta 2026, lo ve ganar un salario base de aproximadamente € 7 millones por temporada, según fuentes como Motorsport y Calcio E Finanza. Esta cifra se complementa con bonos significativos: € 100,000 para cada victoria del Gran Premio, 50,000 € para un segundo lugar y € 30,000 para un tercer lugar, así como un premio de € 1.5 millones por ganar el título mundial. En 2023, por ejemplo, PECCO obtuvo más de 1 millón de € en bonos solo por sus siete victorias y seis segundos en segundo lugar, sin incluir tarifas de carrera de sprint. La decisión de compartir estos detalles fue motivada públicamente por el deseo de Bagnaia de disipar los mitos sobre las ganancias de los ciclistas, mostrando cómo la compensación está vinculada no solo al talento, sino también a los resultados concretos en la pista.

Sin embargo, la comparación con Marc Márquez, la nueva llegada al equipo de Factory Ducati para 2025, ha llamado la atención. Según fuentes españolas como MotorPasionMoto.com, Márquez, ocho veces campeón mundial, gana entre 12 y 14 millones de euros por temporada, una cifra que lo convertiría en el piloto mejor pagado en MotoGP. Esta cantidad, que podría aumentar con los patrocinios personales, supera con creces el salario de Bagnaia, a pesar de los recientes éxitos del nativo de Turín. La discrepancia ha provocado un debate sobre X, donde se dividen los fanáticos: algunos ven a Márquez como un ícono cuyo valor de los medios justifica su salario, mientras que otros creen que Bagnaia, como campeona reinante, merece un trato financiero más igual. Las mismas fuentes indican que Fabio Quartararo, empatado con Yamaha, comparte la clasificación salarial superior con Márquez, con aproximadamente 12 millones de euros anuales.

La llegada de Márquez a Ducati ya ha creado tensión en el garaje, evocando la famosa disputa entre Valentino Rossi y Jorge Lorenzo en Yamaha. La gestión de dos “prima donnas” como Bagnaia y Márquez será un desafío para el director técnico Gigi Dall’igna, quien ha enfatizado la importancia de mantener una atmósfera pacífica dentro del equipo. Sin embargo, la revelación de Bagnaia sobre su cheque de pago parece ser un mensaje directo, no solo para los fanáticos sino también para la gerencia de Ducati, subrayando su contribución al éxito del equipo. La temporada 2025, con Márquez y Bagnaia compartiendo un garaje, promete ser uno de los más competitivos, no solo en la pista sino también fuera de ella, con una dinámica económica agregando una capa adicional de rivalidad.

Mientras tanto, el paddock de MotoGP continúa evolucionando. La temporada 2025 ve a Ducati dominarse con una alineación de primer nivel, mientras que Yamaha y Honda buscan cerrar la brecha. Bagnaia, a pesar de las comparaciones con Márquez, sigue siendo una figura central, no solo por sus resultados, sino también por su conexión con Italia y el legado de Valentino Rossi, su mentor. Su transparencia con respecto a sus ganancias ha arrojado una ventana al mundo opaco de los contratos de MotoGP, pero también ha destacado las disparidades que existen incluso entre los campeones. Mientras los fanáticos esperan el próximo Gran Premio, la pregunta sigue siendo: ¿podrá Bagnaia probar en el camino que su valor va más allá de los números? ¿Y cómo administrará Ducati el delicado equilibrio entre sus dos ases? 2025 promete ser una montaña rusa, tanto dentro como fuera de la pista.