El 19 de marzo de 2025, el mundo de MotoGP es cruzado por una ola de tensiones y debates, con el equipo de Ducati Lenovo en el centro y su campeón mundial de dos tiempos, Francesco “Pecco” Bagnaia. Después de un comienzo de la temporada dominado por Marc Márquez, quien triunfó en Tailandia y Argentina, muchos fanáticos han comenzado a percibir una sensación de aislamiento para Bagnaia, el piloto que ha llevado a Ducati a la gloria en los últimos dos años. La narración que se está extendiendo, especialmente entre los seguidores italianos, es que la llegada de Márquez al equipo oficial está poniendo la sombra Pecco, planteando preguntas sobre una posible “falta de respeto” por parte de la Casa de Borgo Panigale hacia su actual campeón.

La temporada 2025 comenzó con un Márquez imparable. El campeón mundial de ocho tiempos, que pasó por Gresini al equipo de Factory Ducati, ha mostrado una adaptación extraordinaria al Desmosic GP25, ganando tanto el sprint como la carrera larga en los dos primeros grandes premios. En Tailandia, logró una carrera compleja, también superando un problema de presión de neumáticos para vencer a su hermano Alex y una Bagnaia relegada al tercer lugar. En Argentina, el guión se repitió: Márquez dominó, mientras que Pecco cerró el decimosexto, durante un segundo y medio del líder. Esta brecha alimentó el descontento entre los fanáticos, que ven su pelea favorita no solo contra los oponentes en la pista, sino también contra una dinámica dentro del equipo que parece favorecer al recién llegado.

Los números son claros: Márquez lidera la clasificación con 49 puntos, seguido de Alex con 38, mientras que Bagnaia es tercero con 30. Pero más allá de las estadísticas, lo que es sorprendente es la percepción de la soledad que rodea a PECCO. En las redes sociales, en particular en X, los fanáticos italianos han expresado su frustración, llegando para asumir que Ducati está “tarotando” las carreras a favor de Márquez. Algunos apuntaron con el dedo al gerente del equipo Davide Tardozzi, acusándolo de ser “cómplice” de una estrategia que pondría a Márquez en el centro del proyecto a expensas de Bagnaia. “Pecco debería enviarlos a ese país”, escribió un fanático, subrayando el temor de que el conductor de Turín sea sacrificado para mejorar la estrella española.

Esta narración, sin embargo, no está exenta de contradicciones. Gigi Dall’igna, gerente general de Ducati Corse, defendió al equipo, explicando que la brecha entre Márquez y Bagnaia en Tailandia fue influenciada por problemas en las pruebas previas a la instalación de PECCO, quienes comprometieron su preparación. “Marc inmediatamente encontró el ritmo, mientras que Pecco necesita tiempo para encontrar la sensación”, dijo Dall’igna, asegurando el máximo apoyo para el campeón reinante. Sin embargo, estas palabras no han aplaudido las dudas de los fanáticos, que ven a un piloto tratado con guantes blancos en Márquez, mientras que Bagnaia parece quedarse solo, obligado a pelear con una motocicleta que no puede domesticar como compañero de equipo.

El pasado de Márquez, marcado por rivalidades brillantes, todas con Valentino Rossi, agrega más gasolina sobre el fuego. Para muchos fanáticos italianos, su llegada a Ducati representa una amenaza no solo deportiva, sino casi personal, un legado de tensiones que se remonta a 2015. El propio Rossi, mentor de Bagnaia, nunca ha ocultado su frialdad hacia Márquez, y este clima de “guerra fría” parece reflexionar sobre la caja de Ducati ahora. Paolo Campinoti, ex propietario del equipo de Pramac, recientemente declaró a Corriere della Sera que “la última persona que a Valentino le gustaría ver ganar es Márquez”, lo que sugiere que esta dinámica puede afectar la serenidad del equipo y, en consecuencia, en el rendimiento de Pecco.

Aún así, hay quienes lo invitan a mirar más allá de la retórica emocional. Marco Melandri, un ex piloto y comentarista, subrayó que el “hambre” de Márquez, después de años difíciles con Honda, lo convierte en un oponente feroz, pero que Bagnaia tiene todas las credenciales para reaccionar. “Pecco debe aislarse y pensar en sí mismo”, recomendó Melandri, destacando que el verdadero desafío para Piedmontese será tanto mental como técnica. Ducati, por su parte, está en una posición delicada: con dos campeones del calibre de Márquez y Bagnaia, el riesgo de una grieta interna es concreto, pero el potencial para dominar el campeonato es igualmente evidente.

El próximo Gran Premio de Qatar será un banco de prueba crucial. Bagnaia, que en Argentina se quejó de problemas de agarre y una estrategia de neumáticos cuestionable, incluso ventiló la hipótesis de regresar al Ducati GP24 para el GP de América, una señal de insatisfacción que no ha pasado innotada. Mientras tanto, Márquez continúa brillando, gracias a una serenidad encontrada y una motocicleta que parece estar adaptada a su estilo agresivo. Sin embargo, para los fanáticos de PECCO, la pregunta sigue siendo abierta: ¿Ducati realmente respeta a su campeón, o el riesgo de gloria de Márquez nubló un talento que escribió páginas históricas para la marca? La respuesta llegará a la pista, pero el debate ya es ardiente.