In einer Zeit, in der Elektrofahrzeuge allgemein als Allheilmittel gegen den Klimawandel und als Zukunft des nachhaltigen Transports angesehen werden, hat der CEO von Toyota gerade eine Erklärung abgegeben, die Schockwellen durch die globale Automobilindustrie schickte :

„Dieser neue Motor wird Elektroautos den Garaus machen.“

Eine solche Erklärung aus dem Mund eines der weltweit renommiertesten führenden Köpfe der Automobilbranche ist nicht nur provokant – sie stellt die Grundfesten der weltweiten Elektrofahrzeug-Theorie in Frage.

Comeback des Verbrennungsmotors? Toyotas revolutionärer neuer Motor

Insiderquellen und offiziellen Aussagen der Toyota-Führung zufolge entwickelt das Unternehmen einen Verbrennungsmotor der nächsten Generation , der ultraeffizient, kohlenstoffneutral und mit alternativen Kraftstoffen wie Wasserstoff und synthetischen Biokraftstoffen kompatibel sein soll .

Bei diesem Motor handelt es sich nicht nur um eine geringfügige Aktualisierung der herkömmlichen Technologie, sondern um eine grundlegende Neukonzeption, die darauf ausgelegt ist, zukünftige Emissionsvorschriften zu erfüllen, ohne auf Batterien oder eine komplexe Infrastruktur für Elektrofahrzeuge angewiesen zu sein.

Toyota behauptet, der Motor werde:

• Erreichen Sie null CO2-Emissionen durch die Kombination mit grünen Kraftstoffen

• Liefern geringere Lebenszyklus-Emissionen als viele Elektrofahrzeuge, wenn man die Batterieproduktion und -entsorgung berücksichtigt

• Bessere Zugänglichkeit für Entwicklungsmärkte mit eingeschränkter Elektrofahrzeug-Infrastruktur

• Bietet schnelleres Auftanken und eine größere Reichweite im Vergleich zu den meisten Elektrofahrzeugen

Warum das wichtig ist: Eine Herausforderung für die Dominanz der Elektrofahrzeuge

Die Automobilwelt steuert auf eine vollständige Elektrifizierung zu. Beflügelt durch politische Maßnahmen in Europa, den USA und China, die darauf abzielen, Verbrennungsmotoren bis 2035 oder früher auslaufen zu lassen, haben Tesla, BYD und etablierte Automobilhersteller wie Ford und GM Milliarden in die Batterieproduktion und die Entwicklung von Elektrofahrzeugen investiert.

Die Ankündigung von Toyota unterbricht diesen Trend. Sie deutet darauf hin, dass Elektrofahrzeuge möglicherweise nicht der einzige gangbare Weg in die Zukunft sind , insbesondere angesichts der wachsenden Fragen zu folgenden Themen:

• Die Umweltkosten des Abbaus von Lithium, Kobalt und Seltenen Erden

• Netzbeschränkungen und Verzögerungen bei der Ladeinfrastruktur

• Batterieverschleiß und Ersatzkosten

• Schwachstellen in der Lieferkette

Kritik und Kontroversen

Wenig überraschend hat die Aussage heftige Reaktionen hervorgerufen.

Befürworter von Elektrofahrzeugen und Umweltverbände argumentieren, Toyota wehre sich gegen den Fortschritt und versuche, den unvermeidlichen Übergang zu verzögern. Andere wiederum meinen, Toyota wolle seinen Marktanteil bei Hybrid- und Verbrennungsmotoren sichern .

Einige Experten unterstützen jedoch Toyotas Ansicht. Eine MIT-Studie aus dem Jahr 2024 stellte fest, dass Elektrofahrzeuge nicht generell nachhaltiger sind , insbesondere nicht in Ländern, die auf Kohlestrom angewiesen sind oder über keine Recycling-Infrastruktur verfügen.