🚨DERNIÈRES NOUVELLES DES COULISSES DE LA F1 : RED BULL PERD LE CONTRÔLE – MAX VERSTAPPEN PRÉVOIT DISCRÈTEMENT DE QUITTER L’ÉQUIPE AVEC GIANPIERO LAMBIASE ET LA STRATÉGÈSE GIA HANNAH SCHMITZ, TOUTE L’ÉQUIPE SE PRÉPARE À QUITTER LE NAVIRE ALORS QUE LE « NAVIRE RED BULL » EST SUR LE POINT DE PÉRIR
Le paddock de la Formule 1 est en ébullition. Ce qui n’était encore qu’une rumeur susurrée dans les garages devient aujourd’hui une onde de choc qui secoue tout le monde du sport automobile : Max Verstappen, triple champion du monde, envisagerait sérieusement de tourner le dos à Red Bull Racing. Mais ce n’est pas seulement le départ d’un pilote, aussi légendaire soit-il, qui inquiète. C’est une véritable hémorragie interne qui semble se dessiner, impliquant des figures clés comme son ingénieur de course de toujours Gianpiero Lambiase, et même la stratège en chef, la très respectée Hannah Schmitz
Ce trio, qui a mené Red Bull au sommet de la hiérarchie de la F1 ces dernières saisons, semble désormais préparer en coulisses une sortie discrète mais décisive. Des sources proches de l’équipe révèlent que des tensions latentes, longtemps ignorées ou minimisées, sont aujourd’hui devenues explosives. Le lien entre Verstappen et Christian Horner se serait tendu au fil des mois, avec des désaccords profonds sur la gestion interne de l’équipe, la communication publique, et la direction stratégique de Red Bull à l’aube d’une nouvelle ère technique.

Lambiase, considéré comme le cerveau technique derrière les succès en piste de Verstappen, aurait été aperçu lors de plusieurs rencontres confidentielles avec des représentants de Mercedes et d’Aston Martin. De son côté, Hannah Schmitz, stratège devenue icône grâce à ses décisions audacieuses, garderait un silence radio énigmatique depuis plusieurs semaines, déclenchant mille spéculations.
Mais ce n’est pas tout : selon des insiders présents lors du dernier Grand Prix, plusieurs membres de l’équipe d’ingénierie auraient commencé à mettre à jour leurs profils professionnels sur LinkedIn, une action anodine en apparence, mais qui, dans le microcosme ultra-sensible de la F1, est perçue comme un signal d’alarme.
Red Bull tente de maintenir une façade sereine, répétant à l’envi que “l’équipe est unie et concentrée sur ses objectifs”. Pourtant, dans les stands, les regards se croisent avec suspicion, et les silences sont plus éloquents que n’importe quel communiqué officiel. Certains parlent déjà d’un effet domino : si Verstappen claque la porte, il emportera avec lui l’ADN même du succès Red Bull.
Le scénario le plus redouté serait un transfert massif vers une autre écurie dès 2026, année de grands changements réglementaires. Verstappen aurait déjà exprimé son intérêt pour un environnement plus stable, plus “familial”, où ses avis seraient davantage écoutés. Et avec lui, les cerveaux qui l’ont mené à la gloire.
Alors que le cirque de la F1 continue de tourner, le paddock entier retient son souffle. Red Bull, jadis intouchable, semble aujourd’hui sur le fil du rasoir. Et si le navire Red Bull coule, il pourrait bien emporter avec lui une génération entière de domination.
L’histoire est encore en train de s’écrire, mais une chose est sûre : rien ne sera plus jamais comme avant.