La FIA ha annunciato il risultato di una serie di test davanti al Gran Premio canadese per il pilota della Ferrari F1 Charles Leclerc – uno dei quali avrebbe potuto vedere squalificato il pilota Monegasque.

Alla fine di ogni gara un pilota casuale viene selezionato tra i primi 10 per subire una serie di test rigorosi per controllare la propria auto è conforme alle normative tecniche, con Leclerc selezionato dopo ilGP spagnolo.

Come al solito, la FIA ha annunciato i risultati di questi test il fine settimana successivo, in cui sono state effettuate ispezioni fisiche sul sistema di freni posteriori di Leclerc.

Un aspetto delle ispezioni in particolare avrebbe potuto far atterrare la stella della Ferrari nei guai, con l’articolo 11.1.2 delle normative tecniche che affermano che “il sistema del freno deve essere progettato in modo che all’interno di ciascun circuito, le forze applicate alle cuscinetti dei freni hanno la stessa magnitudine e agiscono come coppie avversarie su un determinato disco del freno.

“Qualsiasi sistema o meccanismo che può produrre sistematicamente o intenzionalmente è proibito coppie di frenatura asimmetriche per un determinato asse.”

Pertanto, se si trovasse l’auto di Leclerc in violazione di ciò durante le ispezioni, sarebbe stato squalificato dal medico di famiglia spagnolo.

Per fortuna per Leclerc e Ferrari, tutti i componenti ispezionati sono stati trovati in conformità con le normative tecniche e non sono state applicate sanzioni.

Leclerc e Ferrari evitano la squalifica

La Ferrari sarebbe stata lieta di evitare la squalifica dopo ilLa doppia squalifica della squadraAll’inizio di quest’anno al Gran Premio cinese.

Sia Lewis Hamilton che Leclerc sono stati spogliati del loro sesto e quinto posto, dopo che l’auto di Leclerc era di 1 kg sotto il limite di peso dell’auto da 800 kg e la tavola di Hamilton sotto l’auto aveva un’eccessiva usura di mezzo millimetro.

Se Leclerc fosse stato squalificato dal medico di famiglia spagnolo, sarebbe stata una perdita di punti ancora più costosa rispetto a quella in Cina, dopo essersi assicurato il terzo posto e un punto sul podio.

Il 27enne ha raggiunto tre finiture podio nel 2025 e insieme a Hamilton ha aiutato Ferrari a Rocket fino al secondo posto nelCampionato dei costruttoriDavanti a Mercedes e Red Bull.