CHOC : Bagnaia a demandé à Ducati de changer de moteur pendant la pause estivale, sous peine de quitter l’équipe. Immédiatement, le patron Gigi Dall’igna a répondu en trois mots seulement, ce qui a fait exploser le MotoGP !

Le monde du MotoGP a été en effervescence cette semaine suite à une révélation fracassante du champion en titre Francesco « Pecco » Bagnaia. Selon certaines informations, la star italienne aurait lancé un ultimatum audacieux à Ducati pendant la pause estivale 2025 : fournir un nouveau moteur pour la Desmosedici GP25 ou s’exposer à son départ de l’équipe qui l’a mené à deux titres mondiaux. Cette exigence radicale, couplée à la réponse explosive en trois mots de Gigi Dall’Igna, directeur général de Ducati Corse, a ouvert la voie à l’une des confrontations les plus intenses de l’histoire récente du MotoGP.

Bagnaia, le jeune prodige turinois de 26 ans, a été la pierre angulaire de la domination de Ducati en MotoGP. Depuis son arrivée dans l’équipe d’usine en 2021, il a remporté deux championnats consécutifs en 2022 et 2023, consolidant ainsi son statut d’athlète d’élite. Sa synergie avec la Desmosedici a été un facteur clé du succès inégalé de Ducati, le constructeur italien ayant remporté le titre des constructeurs et plusieurs podiums pilotes ces dernières saisons. Cependant, des tensions semblent avoir fait surface à huis clos, Bagnaia étant apparemment insatisfait du développement du moteur de la GP25.

Selon des sources proches de l’équipe, la demande de Bagnaia pour un nouveau moteur découle de sa conviction que le moteur actuel manque de raffinement pour maintenir l’avantage compétitif de Ducati en 2025. La saison a déjà été marquée par une concurrence acharnée, avec Marc Marquez, le nouveau coéquipier de Bagnaia, qui a repoussé les limites du GP25 et remporté des victoires, dont une victoire éclatante au Grand Prix de Thaïlande 2025. Bagnaia, bien que toujours candidat au titre, a exprimé ses inquiétudes quant au fait que des constructeurs rivaux comme Aprilia et KTM comblent l’écart de performance, notamment en termes de vitesse de pointe et d’accélération en sortie de virage. Son ultimatum aurait été lancé lors d’une réunion houleuse avec le staff technique de Ducati, où il a souligné qu’en l’absence d’améliorations significatives, il envisagerait d’explorer des options avec d’autres équipes.

La nouvelle a provoqué une onde de choc dans le paddock MotoGP, fans et analystes spéculant sur les conséquences potentielles. Le départ de Bagnaia serait un coup dur pour Ducati, compte tenu de son rôle de pilote vedette et de figure emblématique de leur campagne victorieuse. Des équipes comme Aprilia et Yamaha, avides d’un pilote du calibre de Bagnaia, sauteraient sans aucun doute sur l’occasion de le recruter. La perspective d’un tel départ a suscité un vif débat, certains se demandant si la menace de Bagnaia est une véritable intention de partir ou une manœuvre stratégique visant à contraindre Ducati à privilégier ses exigences techniques.

En réponse à cet ultimatum, Gigi Dall’Igna, le cerveau derrière le succès technique de Ducati, a lancé une réplique aussi énigmatique qu’électrisante : « On y arrivera. » Ces trois mots, prononcés avec la détermination inébranlable qui le caractérise, ont déclenché une tempête de spéculations au sein de la communauté MotoGP. Bien que brève, cette déclaration a un poids considérable, témoignant de la confiance de Ducati pour répondre aux préoccupations de Bagnaia tout en renforçant la réputation de Dall’Igna comme un leader pragmatique. Des sources internes suggèrent que cette réponse reflète l’engagement de Ducati à conserver son pilote vedette, avec des plans déjà en cours pour accélérer le développement du moteur pendant la pause estivale.

Les propos de Dall’Igna laissent également entrevoir la pression intense qui règne chez Ducati pour maintenir sa domination. L’équipe 2025, composée de Bagnaia et de Marquez, a été saluée comme une équipe de rêve, mais elle n’a pas été sans difficultés. L’arrivée de Marquez a intensifié la compétition au sein du garage, les deux pilotes se battant pour la suprématie. Le Grand Prix de Thaïlande a mis en lumière leur dynamisme : Marquez a célébré une victoire âprement disputée, tandis que Bagnaia a nourri sa frustration après une chute causée par la moto d’Alex Marquez. Malgré leur camaraderie hors piste, illustrée par un déjeuner en famille médiatisé, la rivalité sur la piste a alimenté les spéculations sur des tensions sous-jacentes.

Pour Ducati, l’enjeu est crucial. L’équipe a déjà été scrutée cette saison après le départ de l’équipe satellite Pramac pour Yamaha, un transfert qui a réduit la présence de Ducati sur la grille à six motos. La perte de Bagnaia affaiblirait non seulement son équipage, mais ternirait également sa réputation de constructeur leader du sport. Pendant ce temps, les fans de MotoGP sont en effervescence, attendant avec impatience des nouvelles sur la capacité de Ducati à proposer un moteur répondant aux exigences de Bagnaia ou sur la mise à exécution de la menace de départ de la star italienne.

Alors que la pause estivale avance, tous les regards sont tournés vers Borgo Panigale, où les ingénieurs de Ducati travailleraient sans relâche. L’issue de cette saga pourrait remodeler le paysage du MotoGP, déterminant si Bagnaia reste le pilier de la dynastie Ducati ou s’il cherche un nouveau foyer pour perpétuer son héritage de champion. Pour l’instant, la promesse en trois mots de Dall’Igna flotte dans l’air, signe alléchant que le suspense est loin d’être terminé