In den letzten Monaten haben chinesische Unternehmen verstärkt versucht, Elon Musks Dominanz in der Automobilindustrie herauszufordern. Einer der überraschendsten Konkurrenten ist Xiaomi. Einst ein Gigant im Smartphone-Markt, hat Xiaomi nun mit seinem neuesten Modell, dem Xiaomi Su7 Ultra, den Gang gewechselt und ist nun auch im Bereich der Elektrofahrzeuge (EV) aktiv. Dieser ehrgeizige Schritt bringt frischen Wind in die Automobillandschaft und beweist, dass Innovation und mutige Ideen selbst die etabliertesten Akteure aufmischen können.

Der Xiaomi Su7 Ultra ist nicht einfach nur ein Elektroauto; er vereint die besten Eigenschaften der Automobilwelt. Stellen Sie sich die atemberaubende Geschwindigkeit eines Porsche, die sanften Drifteigenschaften eines BMW, das elegante Design eines Mercedes-Benz und die Spitzentechnologie eines Tesla vor – alles in einem Fahrzeug. Der Su7 Ultra sorgt bereits für Aufsehen, und selbst Ford-CEO Jim Farley lobt ihn als eines der besten Autos auf dem Markt.

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Xiaomis Weg in die Automobilbranche begann 2021, als das Unternehmen vor einer großen Herausforderung stand. Nachdem das Unternehmen aufgrund angeblicher Verbindungen zum chinesischen Militär – Xiaomi bestritt diese Behauptungen vehement – ​​auf eine US-Sanktionsliste gesetzt worden war, befand es sich in einer prekären Lage. Mit über 30.000 Mitarbeitern und Millionen von Kunden, die auf das Smartphone-Geschäft angewiesen sind, wusste Xiaomis Gründer Lei Jun, dass er schnell handeln musste.

Während einer außerordentlichen Vorstandssitzung entstand die Idee, in den Automobilbau einzusteigen. Lei Jun erkannte den wachsenden Trend zu Elektrofahrzeugen und das Potenzial intelligenter Technologien für das Automobildesign. Am 30. März 2021 kündigte er an, dass Xiaomi in den nächsten zehn Jahren 10 Milliarden US-Dollar in dieses neue Unternehmen investieren werde, mit einer Anfangsinvestition von rund 1,4 Milliarden US-Dollar. Er würde zudem die Leitung der Neuwagensparte übernehmen und betrachtete dies als das letzte große unternehmerische Projekt seines Lebens.

Xiaomis Vorstoß in die Automobilwelt verlief geradezu kometenhaft. Nur vier Jahre nach der Gründung der Automobilsparte verkaufte das Unternehmen über 200.000 Exemplare des Su7-Modells. Bei der großen Markteinführung am 26. März 2025 erhielt der Su7 Ultra über 19.000 bestätigte Bestellungen und mehr als 10.000 Vorbestellungen, was seine immense Popularität unterstreicht.

Einer der auffälligsten Aspekte des Su7 Ultra ist sein Preis. Xiaomi senkte den ursprünglichen Preis von 112.000 US-Dollar auf nur 73.000 US-Dollar und positionierte es damit im Wettbewerb mit Schwergewichten wie dem Porsche Taycan Turbo S, dem Tesla Model S Plaid und dem Lucid Air Sapphire. Diese aggressive Preisstrategie sorgte für Aufsehen und zog Verbraucher an, die hohe Leistung ohne große Kosten suchten.

Der Su7 Ultra überzeugt nicht nur durch sein Aussehen, sondern auch durch seine unglaubliche Leistung. Diese Elektrolimousine beschleunigt in nur 1,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und ist damit eine der schnellsten Serienlimousinen aller Zeiten. Mit drei Elektromotoren, die beeindruckende 1.526 PS und 1.770 Nm Drehmoment erzeugen, ist der Su7 Ultra ein wahres Kraftpaket auf der Straße.

Auch das Design ist beeindruckend: 17 Carbonfaserkomponenten verbessern Aerodynamik und Leistung. Das markante Äußere des Fahrzeugs besticht durch ein markantes 24-Karat-Goldemblem – ein einzigartiger Akzent, der ein Gefühl von Luxus vermittelt. Der Su7 Ultra ist auf Sicherheit und Langlebigkeit ausgelegt und verfügt über einen Rahmen aus hochfestem Stahl und Aluminiumlegierungen.

Im Innenraum verbindet der Su7 Ultra sportliche Ästhetik mit Luxus. Die Kabine bietet bequem Platz für fünf Passagiere und ist mit hochwertigen Leder- und Alcantara-Polstern ausgestattet. Das Armaturenbrett ist mit einem 15-Zoll-OLED-Touchscreen ausgestattet, der Navigation, Musik und Klimaanlage steuert und dank integrierter 5G-Konnektivität Echtzeit-Updates liefert.

Die Sicherheitsausstattung ist erstklassig und umfasst Lidar-360°-Kameras, Notbremssysteme und autonomes Fahren. Die Batterie ist durch eine 14-lagige Abschirmung und ein beidseitiges Wasserkühlsystem geschützt und sorgt so für optimale Leistung und Sicherheit.

Xiaomi gibt sich mit dem Su7 Ultra nicht zufrieden. Anfang 2025 bringt das Unternehmen den SUV U7 auf den Markt, der als Konkurrenz zum Tesla Model Y konzipiert ist. Mit einer Reichweite von bis zu 770 km (478 Meilen) und einem geräumigen, technisch vollgepackten Innenraum dürfte der U7 den Elektroautomarkt maßgeblich beeinflussen.

Xiaomis Vision geht über Autos hinaus und zielt auf die Schaffung eines nahtlosen Ökosystems vernetzter Geräte. Der Unternehmensslogan „Innovation für alle“ spiegelt das Engagement des Unternehmens wider, Hightech-Produkte für die breite Masse zugänglich zu machen. Mit seinem starken Fundament in intelligenter Technologie ist Xiaomi bestens aufgestellt, die Automobilindustrie zu revolutionieren.