L’incubo qualificante di Liam Lawson a Melbourne Sparks preoccupazioni mentre McLaren domina e Ferrari vacilla
La sessione di qualificazione del Grand Prix australiano del 2025 ha offerto una montagna russa di emozioni ad Albert Park, preparando il palcoscenico per un apri della stagione drammatica sotto incombente cieli piovosi a Melbourne. La McLaren è stata all’altezza del loro clamore pre-stagione assicurando un blocco dominante in prima fila, con la posizione del polo con clinching di Lando Norris e l’Oscar Piastri un baffi dietro P2.
Nel frattempo, Max Verstappen di Red Bull ha sfidato le aspettative di afferrare P3, ma il suo nuovo compagno di squadra Liam Lawson ha subito una disastrosa uscita del secondo trimestre, raccogliendo campane di allarme sul suo futuro con la squadra. Lo scioccante mancanza di ritmo della Ferrari ha lasciato Charles Leclerc e Lewis Hamilton bloccato in P7 e P8, mentre le sorprese di Williams e tori da corsa hanno aggiunto colpi di scena inaspettati a una griglia già caotica. Mentre il Paddock si prepara per una gara bagnata di domenica, le ricadute della sessione di sabato hanno lasciato i fan e le squadre che ronzano con domande.
Il dominio della McLaren era il titolo del giorno, confermando il loro status di squadra da battere nel 2025. Il giro dell’asta di Norris era una dichiarazione di intenti, con il tempo quasi identico di Piastri che sottolineava il ritmo di vesciche della MCL39. Il traguardo uno-due della squadra di Woking in qualifiche li posiziona come favoriti per la gara, ma con le previsioni di pioggia per domenica, la loro capacità di gestire la strategia e l’usura delle gomme in condizioni difficili saranno cruciali. Piastri, correndo sul terreno di casa, sarà ansioso di capitalizzare la sua forte posizione di partenza, potenzialmente rientrando le battaglie intra-squadre che abbiamo visto a Monza nel 2024. Per la McLaren, questo blocco in prima fila non è solo una vittoria: è un avvertimento per il resto della griglia che sono pronti a combattere per il campionato.
La giornata di Red Bull era una storia di due estremi. Verstappen, nonostante ammettesse che l’RB21 mancava di un ritmo assoluto, ha realizzato un notevole recupero per proteggere P3, mostrando perché rimane una forza formidabile anche senza l’auto più veloce. La sua esibizione offre speranza al Red Bull, in particolare con la pioggia che gioca nelle sue mani, condizioni in cui l’olandese ha storicamente eccellere. Tuttavia, lo stesso non si può dire per Liam Lawson, il cui debutto qualificante come pilota della Red Bull a tempo pieno si è trasformato in un incubo. Dopo aver perso FP3 a causa di problemi di affidabilità e aver lottato nelle sessioni precedenti, Lawson è andato fuori strada durante il primo trimestre, costando un prezioso tempo sul giro e risultando in un’uscita anticipata.
Parlando dopo la sessione, l’autista del Kiwi ha ammesso: “Ci aspettavamo che l’inizio fosse duro … ma andando a quel secondo giro ha messo tutto fuori servizio. Mancare FP3 non aiuta, ma non dovrei andare in quali. ” La sua posizione di partenza della P18, unita alla Yuki Tsunoda di Yuki superarlo in P5, ha alimentato le speculazioni sul suo futuro a Red Bull. Secondo quanto riferito, con Helmut Marko che etichettalo con un “pilota di classe B”, Lawson affronta un’enorme pressione per dimostrare il suo valore in gara, o il rischio di diventare “un altro Perez sotto mentite spoglie”, come hanno suggerito alcuni esperti.
La performance della Ferrari è stata un altro scioccante, con Leclerc e Hamilton incapaci di irrompere tra i primi sei nonostante le grandi aspettative dopo i test e la pratica. Le finiture P7 e P8 della Scuderia erano molto lontane dalla loro forma FP2, lasciando loro quasi un secondo sul tempo del polo di Norris. Leclerc ha descritto il risultato come “lo scenario peggior” che avrebbe potuto immaginare, accennando a problemi di configurazione che hanno fatto sottrarre il ritmo da venerdì. Hamilton, nella sua prima qualificazione con la Ferrari, rimase diplomatico ma riconosceva la ripida curva di apprendimento. “Tutto è stato un primo fine settimana: le mie prime sessioni di prove con Ferrari, la mia prima qualifica”, ha detto a Sky Sports F1. “L’auto è così diversa da quella che ho vissuto in passato … Non mi aspettavo che oggi avessimo otto decimi, ma c’è molto da sezionare.” Con la pioggia prevista, Hamilton affronta la sfida aggiuntiva di correre per la prima volta l’SF-25 sul bagnato, ammettendo che deve “studiare le impostazioni della pioggia stasera” per prepararsi a quella che potrebbe essere una domenica caotica.
Tra le lotte dei grandi nomi, Williams è emerso come un pacchetto a sorpresa, con Alex Albon e Carlos Sainz che hanno raggiunto entrambi il Q3, un risultato che non è stato visto nella squadra in un decennio. Le slot della griglia P10 di Albon di Albon segnalano una potenziale rinascita del centrocampo per la squadra con sede a Grove, che potrebbe capitalizzare sulla pioggia prevista per segnare punti preziosi. Anche i tori da corsa hanno impressionato, con la P5 di Tsunoda un risultato straordinario e il debuttante Isack Hadjar ha perso il secondo trimestre in P11. Il rovescio della medaglia, Kimi Antonelli della Mercedes si è unito a Lawson in un’uscita del Q1 dopo aver danneggiato il suo pavimento in largo al turno 4, sebbene il compagno di squadra George Russell abbia salvato P4 per mantenere competitive le frecce d’argento.
Mentre Melbourne si prepara per una giornata di gara bagnata e selvaggia, la griglia promette imprevedibilità ad ogni turno. Il ritmo di McLaren sembra imbattibile, ma la padronanza del bagliore di Verstappen potrebbe scuotere le cose. Per Lawson, una forte ripresa è essenziale per mettere a tacere i dubbiosi, mentre la Ferrari spera che la pioggia maschera la loro mancanza di ritmo. Con Williams e tori da corsa in agguato a centrocampo, il Gran Premio australiano di domenica potrebbe essere un momento decisivo per la stagione 2025 – uno in cui vengono realizzati eroi e i sogni vengono testati sotto il tempestoso cielo di Melbourne.
