Il Grand Prix del Canada il 19 giugno 2025 ha prodotto un momento drammatico in cui i compagni di squadra della McLaren Lando Norris e Oscar Piastri hanno scontrato nella fase finale della gara, che ha provocato un DNF per Norris e un quarto posto per Piastri. La FIA ha imposto una penalità di cinque secondi per aver causato la collisione, una decisione che ha chiesto molte discussioni. L’ex pilota Davide Valsecchi, tuttavia, ha una chiara opinione: il comportamento di guida di Piastri è stato “perfetto”, mentre Norris ha commesso un errore immergendosi in un divario non esistente. La sua analisi, condivisa conRacingNews365, offre buone notizie per Max Verstappen, che beneficia del divario dei punti tra i conducenti della McLaren nella battaglia per il campionato.

La collisione ebbe luogo nel round 66 sul circuito di Gilles Villeneuve, dove Piastri cavalcò al quarto posto, seguito da Norris in settima posizione. Norris, che aveva in vista un podio in vista, ha provato un’audace azione di recupero sulla linea di fascia iniziale, lungo il muro della fossa. Ha colpito la ruota posteriore di Piastri, ha danneggiato la sua ala anteriore e si è schiantato nel muro, ponendo fine alla sua gara. Piastri, che non ha subito danni, ha mantenuto la sua posizione e ha segnato punti importanti. Norris ha immediatamente preso la colpa attraverso la radio della squadra, le scuse che in seguito ha ripetuto ai giornalisti: “È stato stupido da parte mia. La nostra regola più importante non è contatto con il tuo compagno di squadra, ed è quello che ho fatto”, ha detto aRacingNews365. Il capo del team della McLaren Andrea Stella ha definito l’incidente un “errore di stima” e ha sottolineato che tali collisioni sono inaccettabili.

L’elogio di Valsecchi per Piastri si concentra sul suo approccio tattico. “Non è stata una lotta cruciale, solo per alcuni punti, ma Piastri si è posizionato perfettamente”, ha spiegato. Aprendo gradualmente la linea di corsa, Piastri Norris ha costretto una posizione in cui ha dovuto fare una mossa rischiosa. “Sembrava che stesse attirando Norris nell’errore. Era l’azione perfetta”, ha aggiunto Valsecchi. Questa analisi sottolinea la fredda piega di Piastri sotto pressione, una caratteristica che gli dà un vantaggio nella lotta del titolo. Prima della gara, il divario tra Piastri e Norris era di soli dieci punti, ma dopo il Canada questo è cresciuto a 22 punti, un notevole divario con 14 gare da percorrere.

Per Max Verstappen, che è arrivato secondo dietro il vincitore delle corse George Russell, questo incidente è un regalo nella lotta del campionato. Sebbene lo stesso Verstappen non abbia avuto un ruolo nella collisione della McLaren, il backlog di punti di Norris rafforza la sua posizione. Verstappen, che era già sotto tiro dopo una controversa collisione con Russell nel GP spagnolo, per il quale ha ricevuto una penalità di tempo di dieci secondi e tre punti di penalità, rimane un contendente importante. Il suo totale di 11 punti di penalità lo porta vicino a un’offerta di corse, ma l’attenzione è ora sulla lotta interna della McLaren. I post su X riflettono la frustrazione dei fan di Verstappen sul trattamento della FIA nei confronti di Norris, che non ha ricevuto punti di penalità extra nonostante la collisione, che alcune persone considerano incoerenti.

La calma di Piastri dopo l’incidente, la sua reputazione si è rafforzata come stella nascente. “Non ho visto l’incidente, ma se Lando si assume la piena responsabilità, allora lo è”, ha dettoSky Sports. La sua attenzione al mantenimento del quarto posto mostra la sua mentalità strategica. Valsecchi ha sottolineato che questa manovra potrebbe essere “la mossa del campionato” per Piastri, dato l’impatto psicologico e puntuale su Norris. La McLaren-CEO Zak Brown ha apprezzato la franchezza di Norris, ma ha sottolineato che il team deve ora discutere internamente su come la ripetizione può essere prevenuta.

I media internazionali, inclusiLa squadraInBBC, rispetto alle precedenti collisioni della McLaren, come quelle tra Lewis Hamilton e Jenson Button nel 2011, ma hanno concluso che l’azione di Norris era chiaramente un errore di calcolo. Mentre le ambizioni del titolo di Piastri vengono rafforzate, Verstappen continua a beneficiare della divisione dei suoi rivali. Con la prossima gara sul calendario e le tensioni all’interno della McLaren ancora fresche, la stagione promette una feroce battaglia, in cui le prestazioni coerenti di Verstappen e la guida intelligente di Piastrri possono dare il tono per il resto del 2025.