Il Grand Prix d’Austria nel 2025 sul Red Bull Ring ha portato una svolta inaspettata nella stagione di Formula -1 con buone notizie per Max Verstappen e il suo titolo Struts. Durante il weekend delle corse, la FIA ha imposto un divieto di emergenza da due conducenti, che la federazione dello sport automobilistico ha descritto come “illegale” a causa delle violazioni delle normative tecniche. Questa misura drastica, che ha sorpreso il paddock, ha assicurato che Verstappen avesse un’opportunità cruciale per ridurre il suo divario nel campionato e forse anche per riguadagnare la leadership. La decisione è stata considerata una svolta in una stagione in cui gli olandesi hanno dovuto affrontare più volte le battute d’arresto.

L’identità dei due driver inizialmente non era ufficialmente confermata, ma le fonti nel paddock indicano che riguardano i conducenti di squadre concorrenti che utilizzavano parti che non corrispondevano a rigide normative FIA. Secondo i rapporti di RacingNews365 e GPFAN, c’erano sospetti di irregolarità nei disegni del pavimento delle loro auto, che potrebbero portare a un beneficio aerodinamico non autorizzato. La FIA, che è strettamente contro le violazioni tecniche in questa stagione, è intervenuta immediatamente dopo le ispezioni durante le sessioni di allenamento gratuite. Il divieto di emergenza significava che entrambi i conducenti erano esclusi dall’ulteriore partecipazione del fine settimana, in modo che le loro posizioni di partenza fossero assunte dai conducenti di riserva e la rete era significativamente appena organizzata.

Per Verstappen, che è iniziata dopo una qualifica deludente al settimo posto, questa è stata una possibilità d’oro. Il conducente della Red Bull, che deve lottare con un RB21 imprevedibile e una punta di rigore per tutta la stagione, che lo ha portato sull’orlo di una sospensione, ha beneficiato in modo ottimale della situazione. Con due concorrenti della gara, tra cui un pilota dalla parte superiore della classifica, Verstappen è stato in grado di usare il suo ritmo per raggiungere punti. Sull’anello Red Bull, dove aveva applicato quattro volte, Verstappen ha mostrato la sua resistenza guidando un’impressionante gara di cattura. La sua attenzione e la sua determinazione, anche dopo le battute d’arresto della qualifica, sono state elogiate dai fan a X: “Max mostra perché è il campione, anche se tutto è sbagliato”, ha scritto un sostenitore.

La decisione della FIA di intervenire riflette una tendenza più ampia in questa stagione, in cui la federazione agisce contro le violazioni sia tecniche che relative al comportamento. All’inizio della stagione, Verstappen ha dovuto affrontare tre punti di penalità anche dopo un incidente con George Russell in Spagna, il che significa che ora ha undici punti e rischi di sospendere le prossime violazioni. L’improvvisa esclusione dei due piloti in Austria è stata vista da alcuni come un tentativo da parte della FIA di mantenere la tensione nel campionato, specialmente ora che la McLaren e la Ferrari Red Bull hanno esercitato pressione. McLaren guida il Campionato di costruttore con 374 punti, mentre Red Bull è quarto con 162 punti. Nella classificazione dei conducenti, l’Oscar Piatri conduce con 198 punti, seguito da Lando Norris (176) e Verstappen (155).

Gli effetti del divieto di emergenza sono continuati rispetto alla semplice gara. Ha causato accese discussioni nel paddock e sui social media, in cui i fan e gli analisti hanno ipotizzato sui motivi della FIA. Alcuni hanno elogiato la rigorosa applicazione come un passo verso l’onestà, mentre altri li hanno visti come un processo controverso che ha influenzato troppo lo sport. Un contributo a X ha riassunto la sensazione: “FIA gioca per arbitri e distributori di giochi allo stesso tempo, ma Max sarà sempre il vincitore”. La controversia sembrava fare una piccola differenza di Verstappen. Durante la conferenza stampa dopo la gara, era in silenzio, una tattica che ha usato più spesso in questa stagione per evitare ulteriori punti di penalità.

Con alcune gare in più nella stagione, Verstappen ora ha l’opportunità unica di compensare il suo divario. La corsa di casa sul Red Bull Ring, supportata da decine di migliaia di Oranjefans, gli diede una spinta urgentemente necessaria. Sebbene la lotta per il campionato non sia ancora stata decisa, la fibra è intervenuta. La sua capacità di venire sotto pressione sarà di fondamentale importanza nelle prossime razze, mentre continua a opporsi alla competizione e alle rigide regole della FIA.