Ferrari Ferrari Trato con Christian Horner Sparks F1 Drama por delante del GP de Barcelona
El Paddock de Fórmula 1 está lleno de especulaciones después de una fuga de bombas de que Ferrari ha hecho un movimiento audaz al director del equipo de Poach Red Bull, Christian Horner, según lo informado por la salida alemana Bild. Según los informes, el equipo con sede en Maranello, con una decepcionante temporada de 2025, se acercó a Horner para reemplazar al actual director del equipo Fred Vasseur, cuyo liderazgo ha sido objeto de escrutinio después de que Ferrari no cumplió con las expectativas del campeonato. Este desarrollo no solo expone la crisis interna de Ferrari, sino que también plantea preguntas sobre la estabilidad de Red Bull, con la potencial partida de Horner señalando grietas más profundas en el atuendo de Milton Keynes. A medida que se avecina el Gran Premio de español, con nuevas regulaciones de ala delantera preparadas para sacudir la cuadrícula, las apuestas nunca han sido más altas para ambos equipos.
El interés de Ferrari en Horner se produce en medio de una temporada turbulenta que ha visto la lucha de Scuderia a pesar de las grandes esperanzas. Con Charles Leclerc y Lewis Hamilton, un siete veces campeón mundial, se espera que Ferrari desafiara a McLaren por los títulos de 2025. En cambio, el equipo se encuentra quinto y sexto en la clasificación de los conductores, con Leclerc que maneja un P2 en Mónaco y Hamilton A P5, pero las actuaciones generales se han quedado cortas. La mayor debilidad de Ferrari, como Leclerc admitió sinceramente, se encuentra en esquinas de velocidad lenta, un defecto que lo dejó pesimista sobre Mónaco a pesar del podio. El liderazgo del equipo, dirigido por el presidente John Elkann, parece estar perdiendo paciencia con Vasseur, cuya tenencia se ha visto afectada por decisiones cuestionables y una falta de traducir los comentarios del conductor en actualizaciones de refuerzo de rendimiento. Los problemas de comunicación, particularmente entre Hamilton y el ingeniero de carreras Riccardo Adami, han agravado aún más los problemas de Ferrari, dejando al equipo desesperado por un reinicio.
Ingrese Christian Horner, el director del equipo de Red Bull de larga data que ha dirigido el atuendo austriaco desde su inicio de 2005, asegurando ocho campeonatos de pilotos y seis títulos de constructores. El interés de Ferrari en Horner no es nuevo, Elkann hizo una oferta fallida para él hace años, pero el momento de este último enfoque dice mucho. El liderazgo de Horner en Red Bull ha sido probado por el drama interno, en particular la investigación de 2024 sobre el supuesto comportamiento inapropiado (del que fue autorizado) y las salidas de figuras clave como Adrian Newey y Jonathan Wheatley. El campamento de Max Verstappen, incluido su padre Jos Verstappen y el asesor Helmut Marko, se ha enfrentado públicamente con Horner, con Jos incluso sugiriendo que el equipo podría “destrozarse” bajo su liderazgo. La actual dinámica del equipo de un solo hombre de Red Bull, que depende en gran medida de Verstappen, ha alimentado la especulación de que Horner podría verse tentado por un nuevo desafío, especialmente con Ferrari mirando un resurgimiento en 2026 cuando las nuevas regulaciones podrían nivelar el campo de juego.
La cultura de Ferrari, sin embargo, plantea dudas sobre si Horner sería el adecuado. La Scuderia opera como una institución nacional con intensa presión y escrutinio, un marcado contraste con el entorno más racionalizado de Red Bull y basado en el rendimiento. Dejando a un lado el resultado de Mónaco de Leclerc, la incapacidad de Ferrari para competir constantemente contra Verstappen, McLaren e incluso Mercedes ha expuesto problemas sistémicos más allá del liderazgo de Vasseur. El enfoque conservador del equipo para el diseño del ala frontal, como lo señalan Toto Wolff de Mercedes, podría darles una ventaja bajo las nuevas regulaciones de Barcelona, que reducen la flexión permitida de 15 mm a 10 mm. Vasseur ha fijado la esperanza de estos cambios, declarando: “Esto puede ser un gamechanger para todos porque no conocemos el impacto en cada equipo”. Ferrari ha estado trabajando en actualizaciones durante meses, optando por actualizaciones incrementales en lugar de un paquete importante, pero si Barcelona no entrega, la posición de Vasseur podría volverse insostenible.
Para Red Bull, el enfoque de Ferrari subraya la inestabilidad continua. A pesar de la insistencia de Horner de que todo está bajo control, la dependencia del equipo en Verstappen y la disidencia pública de su campamento sugiere lo contrario. El propio Horner ha reconocido el encanto de los nuevos desafíos, una vez diciendo: “Cada gran figura en este deporte está buscando un nuevo desafío”. Sin embargo, dejar Red Bull después de dos décadas sería un cambio sísmico, especialmente con el proyecto Red Bull PowerTrains del equipo del equipo que se lanzará en 2026. La búsqueda de Ferrari, incluso si no tiene éxito, resalta su desesperación por reclamar su antigua gloria, la vulnerabilidad de Red Bull en un momento pivotal.
El Gran Premio de español será un momento decisivo para ambos equipos. Para Ferrari, es una oportunidad para cambiar su temporada y validar el liderazgo de Vasseur. Para Red Bull, es una oportunidad para demostrar su unidad bajo la administración de Horner. Mientras el mundo de F1 observa, una cosa está clara: el drama fuera de la pista es tan apasionante como la acción en él. ¿Horner saltará el envío, o la apuesta de Ferrari se apuesta por el juego? Solo el tiempo lo dirá.