Tom Keller, ein erfahrener Luft- und Raumfahrtingenieur, der zuvor als Computersystemanalyst am Jet-Propeller-Labor der NASA tätig war, hat …

1: „In den Skupk Works (Lockheeds geheimer Forschungs- und Entwicklungsabteilung) waren wir eine kleine, eng verbundene Gruppe aus etwa fünfzig erfahrenen Ingenieuren, Designern und etwa hundert erfahrenen Maschinisten und Werkstattarbeitern. Unsere Stärke war der Bau technologisch fortschrittlicher Flugzeuge kleiner und hoher Klasse für hochgeheime Missionen.“

2: „Wir haben bereits die Mittel, um zwischen den Sternen zu reisen, aber diese Technologien sind noch in geheimen Projekten, und es bräuchte einen Naturkatastrophen, um sie jemals zum Wohle der Menschheit einzusetzen. Was auch immer Sie sich vorstellen können, wir wissen bereits, wie es geht.“

3: „Wir verfügen jetzt über die Technologie, um ET nach Hause zu bringen. Nein, es wird niemanden ein Leben lang kosten. Es gibt eine Lösung in den Gleichungen. Wir wissen, welche. Wir haben jetzt die Fähigkeit, zu den Sternen zu reisen. Zunächst muss klar sein, dass wir mit chemischen Antrieben nicht zu den Sternen gelangen können. Zweitens müssen wir eine neue Antriebstechnologie entwickeln. Wir müssen herausfinden, wo wir ansetzen.“

4: Als Rich gefragt wurde, wie UFO-Antriebe funktionieren, sagte er: „Lassen Sie mich Sie fragen. Wie funktioniert ESP?“ Der Fragesteller antwortete: „Alle Punkte in Zeit und Raum werden erfasst?“ Rich sagte dann: „So funktioniert es!“ Rich, der ehemalige Direktor von Lockheed, wusste von außerirdischen UFO-Besuchern.

Der ehemalige Direktor von Lockheed „Skip Works“ kannte das außerirdische UFO von Roswell und entwarf Testmodellbausätze für Roswell-UFO-Modelle und US-amerikanische Top-Geheimflugzeuge.