Suzuka, Japon – Le monde de la Formule 1 ne cesse de nous surprendre, et cette fois, le protagoniste n’est autre que Lewis Hamilton , qui a enflammé les réseaux sociaux et les paddocks avec des déclarations inattendues après les qualifications du Grand Prix du Japon . Le septuple champion du monde a ouvertement admis que Ferrari avait apporté une modification importante à sa voiture après une journée de qualifications particulièrement difficile. Et comme prévu, les spéculations ont rapidement commencé à fuser.
Que s’est-il réellement passé à Suzuka ?
Lors des qualifications de samedi , Hamilton a vécu une journée inoubliable, terminant hors de la première ligne de la grille, un fait rare pour un pilote de son calibre. Mais le plus marquant a été l’amélioration soudaine des performances des Ferrari , notamment suite à une mise à jour non annoncée qui, selon le pilote britannique, a modifié l’équilibre de la compétition .
« Ferrari a réalisé un exploit après les qualifications. Je ne peux pas dire exactement ce que c’était, mais nous l’avons remarqué en piste et cela a profondément modifié la dynamique de la course », a déclaré Hamilton aux médias.
Ses propos ont été interprétés par beaucoup comme une accusation subtile ou, du moins, un avertissement sur les mouvements techniques derrière les stands.
Le mystérieux « réglage » de Ferrari
Bien que Ferrari n’ait pas publié de déclaration officielle sur un changement technique spécifique, diverses sources au sein du paddock évoquent un ajustement dans la configuration du système aérodynamique et de suspension , axé sur l’amélioration de la traction dans les virages rapides, l’un des points faibles de la voiture rouge lors des premières séances du week-end.
Les mécaniciens de l’écurie italienne auraient travaillé toute la nuit après les qualifications pour optimiser les performances de la SF-24 , parvenant à un équilibre quasi parfait entre vitesse en ligne droite et stabilité en virage. Le résultat était sans appel : Carlos Sainz et Charles Leclerc ont montré un visage totalement différent lors de la course de dimanche.
Hamilton, entre frustration et admiration
Pour Hamilton, qui traverse une saison mouvementée avec Mercedes, la situation était frustrante. Cependant, le pilote a reconnu le mérite de l’équipe rivale :
« Il faut être honnête, ils ont trouvé quelque chose que nous n’avions pas trouvé. Ça fait partie du jeu. Mais ça montre aussi à quel point nous sommes en retard dans certains domaines. »
Ces déclarations reflètent la tension croissante entre les meilleures équipes, en particulier dans une saison où chaque milliseconde peut faire la différence entre la gloire et l’oubli.
Les réseaux brûlent : y a-t-il autre chose derrière ?
Comme prévu, les déclarations d’Hamilton ont suscité une vague de réactions sur les réseaux sociaux . Sur X (anciennement Twitter), le hashtag #FerrariGate a commencé à gagner du terrain, les utilisateurs spéculant sur d’éventuelles manœuvres, non entièrement réglementées, de l’écurie italienne.
Pendant ce temps, les fans de Ferrari ont pris la défense de l’écurie, arguant que les ajustements font partie des règles du jeu, à condition qu’ils soient effectués dans le cadre réglementaire. « Ce n’est pas de la triche, c’est du développement », pouvait-on lire dans plusieurs publications.
Y aura-t-il une réponse de la FIA ?
À ce jour, la FIA n’a publié aucune déclaration à ce sujet. Cependant, la question devrait être abordée lors des prochaines réunions techniques, notamment si d’autres équipes soulèvent des préoccupations similaires. Tout porte à croire que la controverse est loin d’être terminée.
Ce que cela signifie pour le championnat
Dans une saison dominée par Red Bull , le retour en force de Ferrari représente un tournant inattendu. Et si les soupçons d’Hamilton se confirment, la bataille pourrait s’intensifier lors des prochaines courses.
Pendant ce temps, Mercedes devra intensifier son jeu s’il veut rester dans la course, et Hamilton sait que chaque point compte dans cette dernière ligne
