Max Verstappen ha exigido una investigación exhaustiva de Red Bull en un incidente de liberación de pozo inseguro durante la carrera de sprint del Gran Premio de Miami que casi causó una colisión peligrosa con el piloto de Mercedes Kimi Antonelli. El incidente ocurrió cuando Verstappen recibió el aclarado para salir de su caja de boxes mientras se acercaba Antonelli, de 18 años, lo que resultó en la rueda delantera izquierda de Verstappen que golpea la cría derecha del Mercedes W15 de Antonelli. Esta colisión destrozó la cubierta de la rueda de Antonelli y los restos dispersos de fibra de carbono, obligando al joven italiano a abortar su parada en boxes y perder cualquier posibilidad de anotar puntos en la carrera de sprint.

Como consecuencia, Verstappen recibió una penalización de tiempo de 10 segundos para la liberación insegura. Aunque terminó la carrera de sprint en el cuarto lugar en la pista, la penalización lo degradó al 17 y último lugar. La carrera terminó detrás del auto de seguridad debido a un accidente que involucró a Fernando Alonso y Liam Lawson, evitando que Verstappen recupere posiciones después de la penalización. Este revés permitió a los pilotos de McLaren Lando Norris y al Oscar Piasstri asegurar un dos dos en la carrera de sprint, lo que hace que Verstappen perdiera terreno en la clasificación del campeonato ante el dúo de McLaren.

Después del incidente, Verstappen enfatizó la necesidad de una investigación, afirmando: “Esto es algo que necesitamos investigar”. También expresó alivio de que nadie resultó herido, reconociendo los peligros involucrados con los modernos autos F1 en tales colisiones. El director del equipo de Red Bull, Christian Horner, admitió que el error fue un error humano y prometió que el equipo aprendería de él. Mientras tanto, el director del equipo de Mercedes, Toto Wolff, criticó la secuencia de parada en boxes, lo que sugiere que “alguien entró en pánico” durante el lanzamiento.

Este incidente marcó el segundo problema relacionado con la parada en boxes que Verstappen ha enfrentado esta temporada, luego de problemas con el sistema de luz de tráfico de Red Bull en Bahrein que retrasó tanto a él como a su compañero de equipo Yuki Tsunoda. A pesar del revés de Miami, Verstappen mostró resiliencia al asegurar la pole position para el Gran Premio principal por un margen delgada de 0.003 segundos por delante de Lando Norris.

En resumen, la carrera de Sprint de Miami de Verstappen se vio empañada por una costosa colisión de pit lane debido a una liberación insegura de Red Bull, que condujo a una penalización y pérdida de posiciones. Verstappen ha pedido a su equipo que investigue el incidente a fondo para evitar futuros ocurrencias, al tiempo que mantiene el enfoque en competir por las victorias a pesar de los desafíos que enfrentan.