En un giro inesperado que ha sacudido el paddock de la Fórmula 1, el periodista argentino Marcelo Bonelli ha confirmado la continuidad de Franco Colapinto en la máxima categoría del automovilismo para la temporada 2026, específicamente con el equipo Alpine. Esta noticia, que Bonelli reveló en su programa radial matutino, representa un bombazo para el deporte motor, especialmente considerando el contexto de incertidumbre que rodea al joven piloto de 21 años tras su debut estelar en 2024.
Colapinto irrumpió en la F1 como sustituto de Logan Sargeant en Williams a partir del Gran Premio de Italia en Monza, donde demostró un talento innato que captó la atención global. En solo unas pocas carreras, el argentino sumó puntos valiosos para el equipo británico, destacando su agresividad en pista y su capacidad para adaptarse rápidamente a un monoplaza de élite. Sin embargo, con el regreso de Carlos Sainz a Williams para 2025 y la llegada de nuevos talentos, el futuro de Colapinto parecía incierto. Rumores lo vinculaban a equipos como Haas o incluso a un rol de reserva, pero Alpine ha decidido apostar fuerte por él.
Según Bonelli, fuentes cercanas al equipo francés aseguran que Colapinto firmará un contrato multianual que lo mantendrá en la parrilla hasta al menos 2027, con opción a extensión. “Franco es el futuro de la F1 latinoamericana”, declaró el periodista, citando conversaciones directas con directivos de Alpine. El equipo, propiedad de Renault y en proceso de reestructuración bajo el mando de Flavio Briatore como asesor ejecutivo, ve en Colapinto un perfil ideal: joven, carismántico y con un respaldo masivo de sponsors argentinos que podrían inyectar millones en el presupuesto.
Esta decisión no es casual. Alpine ha sufrido en los últimos años con resultados irregulares, terminando 2024 en la sexta posición del campeonato de constructores gracias a los esfuerzos de Pierre Gasly y Esteban Ocon. Para 2025, el dúo francés continuará, pero la salida de Ocon al final de esa temporada abre una vacante perfecta para Colapinto en 2026. Briatore, conocido por su olfato para el talento emergente –recordemos cómo lanzó las carreras de Fernando Alonso y Michael Schumacher en Benetton–, ha sido clave en esta operación. “Necesitamos sangre fresca y hambre de victoria”, habría comentado Briatore en reuniones internas, según filtraciones.
El impacto para Colapinto es monumental. Proveniente de una familia modesta en Pilar, Buenos Aires, el piloto ha escalado desde el karting local hasta la F1 en tiempo récord, apoyado por el programa de jóvenes pilotos de Williams y su victoria en la Fórmula 2. Su estilo de conducción, comparado por expertos con el de Max Verstappen en sus inicios, combina velocidad pura con inteligencia táctica. En 2024, logró un octavo puesto en Azerbaiyán y puntos en Australia, sumando un total de 5 puntos que ayudaron a Williams a superar expectativas.
Para Argentina, esta confirmación es un hito histórico. Desde los días de Juan Manuel Fangio y Carlos Reutemann, el país no había tenido un piloto fijo en F1 con tanto potencial. El presidente Javier Milei ya ha expresado su entusiasmo en redes sociales, prometiendo apoyo gubernamental para eventos promocionales. Sponsors como YPF y Mercado Libre, que respaldaron a Colapinto en categorías inferiores, ahora amplían sus inversiones, estimando un influx de 20 millones de dólares en marketing para Alpine.
Sin embargo, no todo es coloría. Críticos señalan que Colapinto aún debe probarse en una temporada completa. Su adaptación al coche de Alpine, con motor Renault que ha mostrado debilidades en fiabilidad, será un desafío. Además, la competencia interna con Gasly, un piloto experimentado, podría generar tensiones. Analistas como Martin Brundle han advertido: “El talento está ahí, pero la F1 come a los novatos si no evolucionan rápido”.
En el panorama general de la F1, este movimiento refleja la tendencia hacia la juventud. Con regulaciones 2026 que introducen motores híbridos más sostenibles y chasis rediseñados, equipos como Alpine buscan pilotos versátiles. Colapinto, con su experiencia en simuladores y datos de telemetría, encaja perfectamente. Bonelli, con su red de contactos en el automovilismo sudamericano, asegura que el acuerdo está cerrado al 90%, pendiente solo de detalles contractuales.
Para los fans, esto significa más acción: Colapinto podría probar el Alpine A524 en tests post-temporada 2025, preparando su debut oficial en Australia 2026. Su carisma, con millones de seguidores en Instagram, impulsará la audiencia global, especialmente en América Latina donde la F1 busca expandirse.
En resumen, la bomba de Bonelli no solo asegura el futuro de un talento prometedor, sino que revitaliza a Alpine en un momento crítico. Franco Colapinto está listo para escribir su propia historia en la F1, y el mundo del motor contenga la respiración ante lo que vendrá. (512 palabras)
