En el vertiginoso mundo de la Fórmula 1, los rumores y las sorpresas nunca cesan, y el último giro en la trama involucra al piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez y al joven argentino Franco Colapinto. Según fuentes cercanas al paddock, Alpine, el equipo francés que busca recuperar su lugar en la élite del automovilismo, habría extendido una oferta a Pérez para integrarse a sus filas en la temporada 2026, una noticia que ha sacudido a los aficionados. Esta posible incorporación llega acompañada de un movimiento inesperado: la salida de Colapinto, quien, a pesar de su prometedor debut, parece no haber convencido del todo a la escudería gala.
Checo Pérez, con su vasta experiencia y un historial que incluye seis victorias en la máxima categoría, se encuentra en un momento crucial de su carrera tras su salida de Red Bull a finales de 2024. A sus 35 años, el mexicano no solo aporta talento al volante, sino también un respaldo económico significativo gracias a sus patrocinadores, liderados por el magnate Carlos Slim. Este factor financiero podría ser clave para Alpine, un equipo que enfrenta desafíos en la tabla de constructores y busca una reestructuración de cara a los cambios reglamentarios de 2026. La posible llegada de Pérez generaría una dupla latinoamericana junto a Pierre Gasly, algo que entusiasma a los seguidores de la región.
Por otro lado, la situación de Franco Colapinto genera controversia. El argentino, quien debutó en 2024 con Williams y mostró destellos de talento al sumar puntos en varias carreras, fue cedido a Alpine por cinco años en un acuerdo valuado en 20 millones de dólares. Sin embargo, su desempeño en 2025 no ha cumplido con las expectativas de Flavio Briatore, asesor del equipo. A pesar de contar con el apoyo de patrocinadores y una base de fanáticos en Argentina, Colapinto ha sufrido accidentes y no ha logrado sumar puntos en sus primeras carreras con Alpine, lo que ha puesto en duda su continuidad.
El futuro de ambos pilotos sigue siendo incierto. Mientras que la experiencia y el respaldo económico de Pérez lo convierten en un candidato atractivo, Cadillac, el nuevo equipo que ingresará a la Fórmula 1 en 2026, también ha mostrado interés en él. Por su parte, Colapinto podría regresar a Williams como piloto reserva o buscar nuevas oportunidades en la parrilla. Lo que está claro es que la temporada 2026 promete ser un punto de inflexión, no solo para Alpine, sino para toda la Fórmula 1, con cambios reglamentarios y movimientos de pilotos que mantendrán a los aficionados al borde de sus asientos. La pregunta que queda en el aire es: ¿será esta la oportunidad de Checo para un regreso triunfal, o el fin de la aventura de Colapinto en la máxima categoría?
