En un giro que ha dejado boquiabiertos a los fanáticos de la Fórmula 1, Alpine ha tomado una decisión que sacude el paddock: Franco Colapinto, el talento argentino que brilló en el simulador y pruebas privadas, seguirá en la sombra, mientras el equipo francés opta por extender la confianza a Jack Doohan, a pesar de su irregular desempeño en el Gran Premio de Baréin 2025. La noticia, confirmada tras una reunión clave en Enstone, ha desatado una ola de críticas y especulaciones sobre el futuro del joven de 21 años.

El fin de semana en Sakhir pintaba como un punto de inflexión para Alpine, que logró sumar puntos con el P7 de Pierre Gasly, gracias en gran parte al trabajo de Colapinto en el simulador, optimizando la estrategia y el setup del A525. Sin embargo, Doohan, que mostró destellos con un P11 en clasificación, se desinfló en carrera, cayendo al P15 tras una penalización por límites de pista y decisiones tácticas cuestionables. A pesar de ello, Oliver Oakes, jefe de equipo, sorprendió al anunciar que el australiano seguirá como titular en el Gran Premio de Arabia Saudita, relegando a Colapinto al rol de piloto reserva en el mejor de los casos.

“Jack está progresando. Baréin fue un paso adelante, y creemos que puede darnos más”, afirmó Oakes en una declaración que no convenció a todos. La decisión ha generado tensiones internas, especialmente con Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, quien aboga fervientemente por darle la oportunidad a Colapinto. “¡Franco es el futuro! Estamos perdiendo tiempo con excusas”, habría dicho Briatore, según fuentes cercanas, visiblemente frustrado por la postura conservadora del equipo. El italiano, que celebró su 75 cumpleaños en Baréin, ve en el argentino un talento generacional capaz de llevar a Alpine a lo más alto.

Colapinto, por su parte, ha mantenido un perfil bajo, pero su entorno no oculta la decepción. Sus actuaciones en pruebas en Monza y Qatar, donde superó a Paul Aron por márgenes significativos, habían alimentado las esperanzas de un debut inminente. Sin embargo, Aron seguirá como piloto reserva en Jeddah, dejando a Colapinto en Enstone, trabajando en el simulador. “Es un balde de agua fría. Franco está listo para correr, pero parece que Alpine no lo ve”, comentó un allegado del piloto.

En X, los fanáticos argentinos están en pie de guerra. “¡Colapinto se merece esa butaca! Doohan no está a la altura”, escribió un usuario, mientras otro acusó: “Alpine está matando el sueño de Franco”. Los rumores no cesan: algunos sugieren que Briatore podría forzar un cambio para Miami o Imola, mientras otros temen que Colapinto busque oportunidades en otro equipo si la espera se prolonga.

Con el Gran Premio de Arabia Saudita acercándose, la presión recae sobre Doohan. Un nuevo tropiezo podría abrirle la puerta a Colapinto, pero por ahora, Alpine ha decidido jugársela por el australiano, dejando al argentino en un limbo que duele a sus seguidores. ¿Es esta una apuesta estratégica o un error que Alpine pagará caro? El reloj no para, y el talento de Colapinto no puede quedarse en el banquillo para siempre.