BOMBA F1: Leclerc lancia una “sentenza” che scuote il box Ferrari — Fonti interne rivelano che ha già avviato trattative con la Mercedes ed è pronto a “voltare pagina” prima della stagione 2026! 

Il paddock della Formula 1 è scosso da un’onda sismica di voci, indiscrezioni e sguardi sospettosi. Charles Leclerc, volto di punta della Ferrari e pilota simbolo di un progetto che avrebbe dovuto riportare il Cavallino Rampante al vertice, avrebbe pronunciato parole pesanti come macigni durante una riunione interna a Maranello. Secondo chi era presente, la sua “sentenza” non sarebbe stata solo uno sfogo momentaneo, ma un chiaro segnale di frattura con l’attuale gestione tecnica e sportiva. L’atmosfera nel box è diventata tesa, quasi elettrica, con ingegneri e meccanici divisi tra chi difende il monegasco e chi teme che il suo atteggiamento possa destabilizzare ulteriormente una squadra già in cerca di equilibrio.

Le fonti interne, che chiedono di rimanere anonime per non rischiare il posto, parlano di un Leclerc sempre più frustrato dalle scelte strategiche, dai ritardi nello sviluppo della monoposto e dalla mancanza di un piano chiaro per la stagione 2026, anno cruciale con il cambio regolamentare. La goccia che avrebbe fatto traboccare il vaso sarebbe arrivata dopo gli ultimi test, nei quali il pacchetto aggiornato non ha dato i risultati sperati. “Se non ci sarà un’inversione di rotta immediata, bisogna pensare al futuro altrove”, avrebbe detto Leclerc, lasciando intendere che le sue prospettive a lungo termine non coincidono più con quelle della Ferrari.

E qui entra in scena il capitolo più esplosivo: fonti vicine al team confermano che il pilota avrebbe già aperto un canale di comunicazione con la Mercedes. L’operazione, ancora tutta da definire, sarebbe iniziata in via esplorativa, ma con un tempismo che non lascia spazio ai fraintendimenti. La Mercedes, che per il 2026 punta a ridisegnare completamente il proprio roster di piloti, vedrebbe in Leclerc il nome perfetto per affiancare o addirittura sostituire la sua attuale prima guida, in un progetto che unisce ambizione tecnica e visibilità mediatica.

Il rischio per la Ferrari è enorme: perdere Leclerc significherebbe non solo privarsi di un talento indiscusso, ma anche inviare un segnale di debolezza in un momento in cui la concorrenza appare più agguerrita che mai. In molti, all’interno e all’esterno del team, temono che una sua eventuale partenza possa innescare un effetto domino, con altri membri chiave dello staff pronti a seguirlo verso nuovi orizzonti. La stagione in corso rischia così di trasformarsi in un lungo addio, con conseguenze imprevedibili sulla coesione del gruppo e sui risultati in pista.

Leclerc, dal canto suo, continua a mantenere un profilo ufficialmente sobrio nelle dichiarazioni pubbliche. Ai microfoni si limita a parlare di “sfide da affrontare” e di “lavoro da portare avanti”, ma chi lo conosce bene assicura che dietro il sorriso si nasconde una determinazione ferrea a non sprecare altri anni della sua carriera in un progetto che non gli garantisce le armi per vincere. La Mercedes, intanto, osserva attentamente e sembra pronta a muoversi rapidamente qualora la situazione precipitasse.

I tifosi sono divisi: c’è chi vede nella scelta di Leclerc un tradimento e chi invece lo comprende, ricordando che in Formula 1 la carriera di un pilota è breve e le opportunità per vincere un titolo mondiale non si presentano tutti i giorni. Sui social, le discussioni si infiammano, con hashtag che oscillano tra #ForzaCharles e #Traditore, mentre i forum specializzati analizzano ogni minimo gesto del monegasco in cerca di conferme o smentite.

Il futuro, adesso, appare più incerto che mai. La Ferrari dovrà decidere se blindare Leclerc con un piano tecnico credibile e una proposta contrattuale irresistibile, oppure prepararsi a un doloroso addio che segnerebbe la fine di un’era iniziata con grandi speranze ma che, ad oggi, non ha portato ai traguardi desiderati. Nel frattempo, il mercato piloti del 2026 inizia a muoversi sottotraccia, e la sensazione è che nei prossimi mesi potremmo assistere a uno degli scambi più clamorosi nella storia recente della Formula 1.