Red Bull scatena gli aggiornamenti RB21 come Daniel Ricciardo Eyes Amprendente ritorno di F1 con Cadillac
La Formula 1 si sta riscaldando mentre la Red Bull Racing emette una risposta audace al dominio dell’inizio del 2025 della McLaren con importanti aggiornamenti all’RB21 davanti al Gran Premio cinese. I campioni in carica, che vanno da un divario di prestazioni esposti in Australia, hanno introdotto ampi modifiche aerodinamiche e miglioramenti dell’unità di potenza per recuperare il loro vantaggio. Nel frattempo, il mercato dei conducenti ronza con notizie sismiche: Daniel Ricciardo è emerso come il frontunner per il debutto della F1 del 2026 di Cadillac, preparando il palcoscenico per un ritorno di successo per l’Aussie-favorito dei fan. Man mano che la stagione accelera, la posta in gioco non potrebbe essere più alta sia per Red Bull che per Ricciardo.
A Melbourne, Lando Norris e Oscar Piastri della McLaren hanno messo in mostra la loro supremazia, bloccando la prima fila e lasciando il trailing Max Verstappen di Red Bull. Norris ha conquistato la vittoria, mentre la rotazione a mezza razza di Piastri ha consegnato a Verstappen un’ancora di salvezza per il secondo. Tuttavia, il tallone di Achille dell’RB21 – degrado dei passi – rimprovera Red Bull. Helmut Marko, il consulente del motorsport della squadra, ha ammesso il bordo della McLaren, notando il loro vantaggio si è ridotto da mezzo secondo nei test del Bahrain a due o tre decimi in Australia. “Possiamo abbinarli per sei a otto giri, ma poi le nostre gomme cadono”, ha rivelato Marko.
Con Liam Lawson che si è schiantata, i guai di Red Bull si sono approfonditi, ma il preside Christian Horner non rimane impassibile. “L’equilibrio di questa vettura è notte e giorno rispetto all’RB20”, ha affermato, bancario sui nuovi aggiornamenti per stabilizzare le prestazioni e colmare il divario a McLaren entro cinque gare.
Il Grand Prix cinese sarà un terreno di prova per la rinnovata RB21 di Red Bull, mentre si destreggiano immediatamente sulla competitività con incombenti cambiamenti di regolamentazione del 2026. I passi falsi dello sviluppo dell’anno scorso hanno costretto una ripresa tardiva e il team è determinato a evitare déjà vu. L’ottimismo di Horner dipende da una “piattaforma prevedibile” che promette evoluzione dinamica in tutto il 2025, un bordo critico mentre la McLaren continua a stabilire il ritmo.
Allo stesso tempo, il futuro della F1 di Daniel Ricciardo sta prendendo forma con la voce del 2026 confermata di Cadillac come undicesima squadra della griglia. Dopo un’uscita contusa da VCARB nel 2024, le azioni del vincitore della gara di otto volte sono salite di nuovo, con Cadillac che osserva la sua esperienza e il carisma per ancorare il loro debutto. In collaborazione con Andretti Global, l’American Outfit cerca una miscela di talenti comprovati e appello degli Stati Uniti: Esciardo si adatta perfettamente al conto. I suoi periodi a Red Bull, Renault e McLaren offrono una visione tecnica vitale per una squadra nascente, mentre il suo amore per la cultura americana (pensa ai cappelli da cowboy e alla base di fan degli Stati Uniti) lo rende una miniera d’oro del marketing. “Il candidato più forte di Ricciardo”, sostengono fonti, mettendo in evidenza il suo vantaggio sulle stelle IndyCar come Colton Herta e veterani come Valtteri Bottas o Sergio Perez.
Per Ricciardo, Cadillac potrebbe essere un’ancora di salvezza di carriera: un’opportunità di riscrivere una narrazione guastata dall’incoerenza da quando ha lasciato Red Bull nel 2018. Un ruolo di leadership simile a quello di Fernando Alonso ad Alpine o Aston Martin, offrendo una redenzione e una piattaforma per modellare una squadra nella sua infanzia. Con il Grand Prix cinese che incombente e i colloqui di formazione di Cadillac si intensificano, i fan della F1 sono al limite. Gli aggiornamenti di Red Bull cambieranno la marea? Ricciardo può mettere in scena un ritorno trionfante? Le risposte si stanno svolgendo rapidamente e la griglia non è mai stata più elettrizzante.
