Lewis Hamilton è stato uno dei due piloti di Formula 1 per ricevere un avvertimento ufficiale dopo le sessioni di prove di venerdì al Gran Premio giapponese.

Seguendo unSessione FP2 in cui Hamilton è riuscito a battere il suo compagno di squadraE messo in un tempo abbastanza buono per il quarto, è stato annunciato che Hamilton era sotto inchiesta per non aver seguito le istruzioni del direttore della gara.

La questione riguardava un inizio di pratica che la stella della Ferrari ha condotto alla fine del pitlane, e ora un documento FIA ufficiale ha ritenuto che Hamilton fosse in violazione delle normative sportive, apparendo a superare le auto per raggiungere la sua posizione di partenza di pratica.

A Hamilton è stato dato un avvertimento, insieme alla sua squadra della Ferrari, mentre anche Lance Stroll di Aston Martin ha ricevuto un avvertimento per una violazione molto simile, ha rivelato un documento FIA separato.

Un altro incontro con la FIA per Hamilton

La Ferrari vorrà mantenere un profilo basso con la FIA a Suzuka dopo che tutta l’attenzione era su di loro in Cina, seguendo ilSqualifica di Hamilton e del compagno di squadra Charles Leclerc.

Hamilton ha suggerito che la squadra harimbalzato bene da quella battuta d’arresto, e stanno mantenendo una mentalità positiva nonostante sia in calo nel quinto nel campionato dei costruttori con soli 17 punti dalle due gare di apertura.

La carriera della Ferrari britannica non è andata al meglio delle partenze, accumulando solo un punto dalle sue prime due gare di lunghezza della squadra, con solo unSprint Race VictoryDare ai suoi punti Tally in questa fase un aspetto rispettabile.

Una dichiarazione ufficiale della FIA sul delitto di Hamilton al GP giapponese recitava: “L’auto 44 ha superato diverse auto nella corsia veloce mentre attraversava la corsia di lavoro nell’area di inizio pratica.

“Gli amministratori hanno ascoltato il rappresentante del team e hanno esaminato le prove video che hanno confermato il fatto di cui sopra.

“Si ricorda ai concorrenti di avere il diritto di appellarsi a determinate decisioni degli amministratori, in conformità con l’articolo 15 del Codice sportivo internazionale della FIA e il capitolo 4 delle regole giudiziarie e disciplinari FIA, entro i termini applicabili.”