ÚLTIMA HORA: Bagnaia envió un grito de ayuda a Valentino Rossi para que lo ayude a ESCAPAR de Ducati para unirse a Yamaha porque estaba bajo demasiada presión.

En un sorprendente giro en el mundo de MotoGP, Francesco “Pecco” Bagnaia, bicampeón de MotoGP, habría contactado con su mentor, Valentino Rossi, en un intento desesperado por superar sus dificultades actuales con Ducati y, potencialmente, asegurar su traspaso a Yamaha. Se dice que el piloto italiano, pieza clave del reciente dominio de Ducati, siente una intensa presión, tanto interna como externa, lo que ha generado especulaciones sobre un cambio drástico en su trayectoria profesional.

La temporada 2025 de Bagnaia ha sido una montaña rusa de altibajos. A pesar de empezar el año como favorito para recuperar el título de MotoGP, el piloto de 28 años ha tenido dificultades para encontrar la consistencia con la Ducati GP25. Los informes indican que Bagnaia ha expresado su frustración por el manejo de la moto, en particular por la sensación del tren delantero, que, según él, le impide pilotar con la confianza que definió sus campañas ganadoras de campeonato en 2022 y 2023. Sus dificultades quedaron al descubierto en el Gran Premio de Francia, donde se cayó en la carrera al sprint y terminó en un distante 16.º puesto en la prueba principal tras una colisión con su compañero de equipo Enea Bastianini, lo que marcó un fin de semana sin puntos. Esto, sumado a que su nuevo compañero Marc Márquez ha superado constantemente su rendimiento, ha alimentado los rumores sobre el descontento de Bagnaia.

La llegada de Márquez al equipo de fábrica de Ducati ha cambiado innegablemente la dinámica del equipo. Márquez, seis veces campeón de MotoGP, se ha adaptado a la perfección a la GP25, ganando múltiples carreras y sprints, mientras que Bagnaia solo ha logrado una victoria en el Gran Premio de las Américas, aprovechando el accidente de Márquez. El dominio del español no solo ha eclipsado a Bagnaia, sino que también ha intensificado la presión dentro del box de Ducati. Fuentes cercanas al equipo sugieren que las altas expectativas de Ducati, sumadas al deseo de la marca de crear una rivalidad competitiva entre sus dos pilotos estrella, han dejado a Bagnaia sintiéndose aislado. El director del equipo Ducati, Davide Tardozzi, ha instado públicamente a Bagnaia a “dar un paso más adelante”, una declaración que algunos interpretan como un desafío para igualar el ritmo de Márquez en lugar de un voto de confianza.

La conexión de Bagnaia con Valentino Rossi, su mentor y fundador de la VR46 Riders Academy, ha sido fundamental en su carrera. Rossi, quien, como es bien sabido, dejó Honda por Yamaha en 2004 tras sentirse infravalorado, no es ajeno a las decisiones audaces en su carrera. Según informes, Bagnaia busca la guía de Rossi para sortear este período turbulento, y se rumorea que está considerando fichar por Yamaha, un fabricante que lucha por recuperar su antigua gloria, pero que podría ofrecer un entorno menos estresante. Las recientes mejoras de Yamaha, como lo demuestra el rendimiento competitivo de Fabio Quartararo, podrían convertirla en un destino atractivo para Bagnaia, quien podría ver este fichaje como una oportunidad para liderar un proyecto y escapar del intenso escrutinio de Ducati.

La idea de que Bagnaia dejara Ducati, el equipo que lo catapultó a dos títulos mundiales, habría sido impensable hace apenas un año. Sin embargo, el paralelismo con la salida del propio Rossi de Honda es sorprendente. Rossi ya había comparado el dominio actual de Ducati con el de Honda a principios de la década de 2000, señalando que la narrativa de que el éxito de un piloto está ligado a la superioridad de la moto puede ser desmoralizante. La supuesta súplica de Bagnaia a Rossi sugiere que este lidia con sentimientos similares, sintiendo que sus logros se ven eclipsados ​​por la destreza tecnológica de Ducati y la llegada de Márquez. El consejo de Rossi a Bagnaia a principios de este año —evitar caer en los juegos mentales de Márquez y extraer un cinco por ciento extra de rendimiento— indica que el mentor es consciente del desgaste psicológico que esta rivalidad está teniendo.

Aunque Ducati mantiene su compromiso con Bagnaia, con planes de probar un chasis actualizado después del Gran Premio de Aragón, las confesiones públicas del piloto de que le cuesta “sentir algo” en la GP25 han generado controversia. Sus comentarios tras el Gran Premio de Francia, donde declaró que Ducati “necesita ofrecerle algo más”, reflejan una creciente frustración ante la incapacidad del equipo para adaptar la moto a su estilo de pilotaje. Mientras tanto, el posible interés de Yamaha en Bagnaia podría depender de su capacidad para ofrecer un paquete competitivo, especialmente en su transición a Pramac como su equipo satélite en 2025.

A medida que avanza la temporada de MotoGP, todas las miradas estarán puestas en el próximo paso de Bagnaia. ¿Se quedará en Ducati y luchará por recuperar su dominio, o la influencia de Rossi allanará el camino para un traspaso espectacular a Yamaha? Por ahora, la petición de ayuda de Bagnaia señala un momento crucial en su carrera, uno que podría transformar el panorama de MotoGP en los próximos años.