Max VerstappenVolgens Aston Martin is niet meer dan een pijpdroom, volgens de Guru die zijn Wereldkampioenschap wonte auto’s heeft ontworpen.

Adrian Newey legde de verklaring af terwijl hij voor het eerst in maart in Aston openbaar sprak, na zijn verhuizing van Red Bull met een £ 100 miljoen vijfjarige deal.

‘Max is duidelijk een fenomenaal talent en hij is een allerhoogste concurrent’, zei Newey voorafgaand aan de Monaco Grand Prix van dit weekend, het pronkstukevenement dat zijn auto’s hebben gewonnen bij 11 gelegenheden.

‘Een deel daarvan betekent dat Max graag dingen opsplitst tot een eenvoudige vergelijking – in dit geval het kiezen van het team waarvan hij denkt dat het de snelste auto zal leveren. Dus als we ooit Max willen aantrekken, is het eerste om een ​​snelle auto te maken. ‘

Wanneer zal dat zijn? ‘Ik heb absoluut geen idee,’ zei Newey.

Opnieuw ingedrukt op het vooruitzicht om herenigd te worden met Verstappen, voegde hij eraan toe: “Het heeft geen zin in pijpdromen.”

Verstappen heeft tot 2028 een jaarlijkse houder van £ 60 miljoen bij Red Bull (hoewel er opt-outclausules zijn) en heeft het team verteld dat hij wil blijven, zeker voor volgend jaar. Maar met nieuwe voorschriften in 2026 zal hij waarschijnlijk beoordelen hoe Red Bull zich aanpast. Hij zou mogelijk in 2027 kunnen verhuizen, met Mercedes en Aston Martin mogelijke schuilplaatsen, maar bronnen dicht bij Verstappen geven aan dat als de 27-jarige het schip zou springen, hij dit maar één keer in zijn carrière zou doen.

Newy, die de afgelopen maanden meedogenloos aan zijn tekentafel heeft gewerkt, beoordeelt hoe de prestaties van Aston in het algemeen kunnen worden verbeterd. Hij heeft de simulator als een probleem uitgekozen en onthulde dat het niet correleert om de prestaties te volgen en twee jaar zou duren om te corrigeren – opnieuw nauwelijks muziek voor Verstappen’s oren.

Maar Newey, 66, voegde eraan toe: ‘Er zijn veel zeer goede mensen. We moeten ze gewoon op een iets beter georganiseerde manier laten samenwerken. Dat is gewoon een resultaat van de wortels van het team – als Jordan, dat Force India werd, dat racepunt werd.

“Het was altijd een klein maar overdreven presterend team en is in een zeer korte tijd in een heel groot team gegaan.”

In de praktijk was Verstappen slechts 10e snelst, met de lokale jongen Charles Leclerc top in beide sessies voor Ferrari.