Alex Márquez y todo el equipo Gresini NO ESTÁN CONTENTOS con la penalización impuesta a Pedro Acosta tras la GRAVE COLISIÓN en el GP Assen e hicieron una DECLARACIÓN IMPACTANTE que hizo explotar a todo el MotoGP.

En un dramático giro de los acontecimientos en el Gran Premio de los Países Bajos de 2025 en Assen, una colisión de alto riesgo entre Alex Márquez, de Gresini Racing, y Pedro Acosta, de Red Bull KTM Factory Racing, ha desatado la polémica en el paddock de MotoGP. El incidente, ocurrido en la sexta vuelta, en la curva 5, provocó que Márquez sufriera una fractura en la mano izquierda, lo que le obligó a abandonar la carrera y puso en duda su participación en el próximo Gran Premio de Alemania. La decisión de los comisarios de MotoGP de clasificar el accidente como un incidente de carrera sin penalizaciones para Acosta ha provocado la indignación tanto de Márquez como de todo el equipo Gresini Racing, culminando en una contundente declaración que ha conmocionado a todo el deporte.

La carrera de Assen se perfilaba como un momento crucial en la temporada 2025 de MotoGP, con Álex Márquez, segundo clasificado del campeonato, luchando por un buen resultado para mantener sus aspiraciones al título. Mientras Márquez y Acosta se disputaban el cuarto puesto, sus motos se tocaron al salir de la curva 5, lo que provocó una repentina pérdida de control para Márquez. Los datos de la Ducati Gresini revelaron que la moto de Acosta había empujado la palanca de freno de Márquez, aplicando una presión excesiva al freno delantero y provocando que el español se estrellara contra la grava a gran velocidad. Márquez fue trasladado de inmediato al centro médico, donde se confirmó una fractura subcapital del segundo metacarpiano de la mano izquierda. Fue operado con éxito en Madrid esa misma noche, pero su recuperación sigue siendo incierta, lo que supone un importante revés para su campaña por el campeonato.

El equipo Gresini, liderado por el director del equipo, Michele Masini, expresó rápidamente su frustración con la decisión de los comisarios. Masini argumentó que el contacto no fue un incidente típico de carrera, enfatizando la peligrosidad de la maniobra de Acosta. El análisis del equipo demostró que la presión involuntaria sobre la palanca de freno de Márquez fue consecuencia directa de la postura agresiva de Acosta, lo que, según ellos, ameritaba una sanción. La decisión de no tomar medidas adicionales dejó a Gresini con la sensación de que no se había hecho justicia, especialmente dada la gravedad de la lesión de Márquez y su posible impacto en su temporada.

Alex Márquez, tras su cirugía, no se contuvo en sus críticas. En un comunicado que resonó en toda la comunidad de MotoGP, calificó la decisión de los comisarios de “inaceptable” y los acusó de no garantizar la seguridad de los pilotos. Argumentó que las acciones de Acosta, si bien quizás no fueron intencionales, demostraron una falta de concienciación que podría haber sido catastrófica. Márquez señaló que el incidente ocurrió en una sección notoriamente difícil del circuito de Assen, donde adelantar conlleva riesgos significativos debido a la estrechez de la pista y las altas velocidades. Sus comentarios fueron repetidos por el equipo Gresini, que emitió un comunicado oficial exigiendo una revisión del incidente y una aplicación más estricta de las normas de seguridad en MotoGP.

La controversia ha reavivado el debate sobre la conducta de los pilotos y la coherencia de las decisiones de los comisarios en MotoGP. Aficionados y analistas han recurrido a las redes sociales, algunos apoyando la postura de Gresini y otros defendiendo a Acosta, citando su reputación de competidor feroz pero justo. El incidente también ha generado comparaciones con accidentes sonados anteriores, y muchos señalan la aplicación inconsistente de las sanciones. Marc Márquez, hermano mayor de Alex y actual líder del campeonato, también intervino, instando a aficionados y críticos a respetar a todos los pilotos, aunque cuestionando sutilmente la indulgencia de los comisarios. Sus comentarios pusieron de relieve el delicado equilibrio entre la competición y la seguridad de todos los competidores.

Pedro Acosta, por su parte, ha mantenido un silencio relativo sobre el asunto, aunque fuentes cercanas al piloto de KTM sugieren que le sorprendió la gravedad de las consecuencias del accidente. Se rumorea que envió una disculpa privada a Álex Márquez, pero aún no ha hecho declaraciones públicas sobre el incidente. Acosta, quien terminó la carrera en un meritorio cuarto puesto, acudió posteriormente a un hospital en Assen debido a una reacción alérgica a una picadura de abeja, lo que añadió una nota inusual a un fin de semana ya de por sí caótico. A pesar de su excelente rendimiento, la atención se centra en su papel en la colisión y en si su estilo de pilotaje agresivo se pasó de la raya.

Las críticas abiertas del equipo Gresini han presionado al organismo rector de MotoGP para que aborde el incidente antes del Gran Premio de Alemania en Sachsenring, programado del 11 al 13 de julio de 2025. Ante la duda sobre la participación de Alex Márquez, el equipo prioriza su recuperación a la vez que presiona para que se modifique la gestión de este tipo de incidentes. Su declaración no solo ha puesto de relieve el impacto físico del accidente, sino que también ha impulsado un debate más amplio sobre la responsabilidad y la seguridad en el deporte.

A medida que avanza la temporada de MotoGP, es probable que las consecuencias de Assen se prolonguen, con aficionados y equipos observando de cerca el desarrollo del campeonato. Para Alex Márquez y Gresini Racing, la lucha ahora es doble: asegurar el rápido regreso de Márquez a la pista y exigir responsabilidades a las autoridades del deporte por lo que consideran un grave descuido. El paddock se prepara para nuevos acontecimientos a medida que la rivalidad entre Márquez y Acosta, y el debate sobre los protocolos de seguridad de MotoGP, continúan desarrollándose.