Adrien Fourmaux mène avec 3 pilotes pour s’exprimer contre la résolution de la FIA sur l’utilisation d’un langage injurieux.

Adrien Fourmaux est devenu une figure clé dans leAlliance mondiale des conducteurs de rallye (Worda), menant un groupe de concurrents en opposition à la controverse de la FIAjurant de résolution. Le chauffeur de Hyundai, qui a été condamné à une amende10 000 €pour utiliser un langage inapproprié lors d’une interview en direct àRallye Suède, a reçu un soutien généralisé de ses collègues chauffeurs WRC. Sa position a déclenché un mouvement visant à réviser l’approche de la FIA pour les entretiens après le stade.

Le contrecoup contre la politique de la FIA s’est intensifié lorsqueJulien Ingrassia, un champion du monde de coproduction du monde, a aidé à organiser Worda pour contester la décision. En protestation, les chauffeurs WRC ont choisi derester silencieux ou parler uniquement dans leur langue maternelleLors des interviews de la fin de scène àSafari Rally Kenya. Cette action collective a fait pression sur la FIA à reconsidérer sa position, conduisant à des discussions entre Worda et l’organe directeur.

Après les négociations, la FIA a accepté deajuster ses règlements, permettant aux conducteurs de s’exprimer librement pendantInterviews et communications radiosans crainte de pénalités. Cependant, les jurons seront toujours sanctionnés dansConférences de presse et zones médiatiques officielles. La décision a été accueillie par les conducteurs, notammentKalle Rovanperä, qui a souligné l’importance de permettre aux concurrents de montrer leurs émotions dans la chaleur du moment.

Avec la politique révisée devant prendre effet àRallye des îles Canaries, Fourmaux et ses collègues conducteurs ont réussi à influencer un changement majeur dans les réglementations WRC. Leurs efforts mettent en évidence l’influence croissante des initiatives dirigées par les conducteurs pour façonner l’avenir du sport.