Toto Wolff parla del passaggio di Hamilton alla Ferrari e della scommessa strategica nell’ultima decisione contrattuale della Mercedes

In uno sviluppo rivoluzionario per i fan della Formula 1, il recente annuncio di Lewis Hamilton di unirsi alla Ferrari per la stagione 2025 ha sollevato numerose domande e speculazioni sul funzionamento interno della Mercedes e sulla lungimiranza strategica di Toto Wolff. Hamilton, che concluderà il suo periodo di 12 anni con la Mercedes nel 2024, ha scelto di correre al fianco di Charles Leclerc sotto l’iconica bandiera rossa della Ferrari. Questa transizione storica segue la scelta della Mercedes di offrire ad Hamilton un contratto di un anno con una potenziale estensione, consentendogli in definitiva la flessibilità di andarsene. Nel suo libro di recente pubblicazione, Inside Mercedes: F1 Life in the Fast Lane , Wolff rivela di più su questa decisione strategica, confrontandola con i metodi di pianificazione di importanti allenatori di calcio come Sir Alex Ferguson e Pep Guardiola, che sapevano quando portare nuovi talenti nelle loro squadre.

La struttura contrattuale della Mercedes, definita come accordo “1+1”, ha consentito a entrambe le parti di rivalutare la propria direzione dopo un anno. Wolff ammette che, mentre il contratto breve ha aperto le porte all’uscita di Hamilton, ha fornito una soluzione chiara, impedendo la potenziale scomoda discussione futura sulla necessità di eliminare gradualmente un pilota più anziano. Mentre Hamilton si prepara a correre con la Ferrari all’età di 39 anni, Wolff sottolinea che l’età e le rigorose esigenze mentali della Formula 1 sono stati fattori nella decisione della Mercedes di dare priorità ai nuovi talenti.

Questo cambiamento riguarda tanto i tempi quanto la pianificazione a lungo termine per Mercedes. Con la stella nascente italiana Kimi Antonelli pronta a unirsi a George Russell nel 2025, Wolff prevede una formazione di squadra orientata al futuro che potrebbe resistere alla prova del tempo. Sebbene inizialmente sperasse di portare Max Verstappen o forse Carlos Sainz, i vincoli contrattuali hanno reso queste opzioni irrealizzabili. Secondo Wolff, il padre di Sainz aveva lasciato intendere che Hamilton avrebbe potuto prendere in considerazione un passaggio alla Ferrari, ma la tempistica dell’annuncio ufficiale di Hamilton ha fatto sì che Mercedes non fosse in grado di negoziare con potenziali piloti stellari già bloccati in altri contratti.

La decisione di Hamilton di lasciare la Mercedes non ha solo suscitato curiosità sui suoi prossimi passi, ma anche sulla sua potenziale data di fine in Formula 1. Mentre è rimasto in silenzio sul momento esatto del suo ritiro, fonti vicine ad Hamilton suggeriscono che abbia pianificato con precisione gli ultimi capitoli della sua carriera. Durante recenti interviste, ha riconosciuto l’attrattiva personale che la Ferrari ha per qualsiasi pilota, definendola il “sogno d’infanzia” per i piloti di tutto il mondo. Nonostante le richieste e le pressioni del calendario implacabile della Formula 1, Hamilton sembra concentrato sulla sua ultima ambizione: la possibilità di rappresentare la Ferrari nelle sue ultime stagioni.

Hamilton ha anche espresso le sue speranze per un’esperienza di F1 più “vecchia scuola”, sostenendo il ritorno dei cambi manuali e delle tradizionali trappole di ghiaia, che erano importanti nelle epoche precedenti. Durante il weekend del Gran Premio del Brasile, Hamilton ha guidato l’iconica McLaren MP4/5 di Ayrton Senna, riaccendendo la sua passione per il passato impegnativo della F1. Ha detto che, a differenza delle ampie aree di deflusso in asfalto di oggi, le vecchie trappole di ghiaia richiedevano ai piloti di padroneggiare i propri limiti con un approccio più attento e misurato. Hamilton vede il valore in questi cambiamenti, credendo che potrebbero incoraggiare un’esperienza di corsa più sicura ma più emozionante per i fan e i piloti.

Mentre la storia di Hamilton con la Mercedes si conclude, la sua eredità rimane ineguagliabile. Dopo aver vinto sei campionati mondiali con il team, la sua decisione di separarsi inaugura un nuovo capitolo sia per lui che per la Mercedes. La mossa audace di Hamilton riflette non solo la sua ambizione personale, ma anche un cambiamento tattico nel panorama dei team di F1, che Wolff ha affrontato con calcolata pazienza e uno sguardo fisso al futuro.