Hamilton colpito da un avvertimento per tre gare mentre viene emesso un nuovo verdetto per l’incidente

L’attesissimo passaggio di Lewis Hamilton alla Ferrari non è passato inosservato, con le aspettative in aumento in vista della stagione di Formula 1 del 2025. L’analista di Sky Sports F1 Martin Brundle ha lanciato un duro avvertimento, affermando che Hamilton non avrà più di tre gare per dimostrare il suo valore con la Scuderia. Nel frattempo, una nuova analisi del suo recente incidente nei test di Barcellona suggerisce che potrebbe non essere così preoccupante come sembrava all’inizio.

Hamilton, sette volte campione del mondo, ha lasciato la Mercedes alla fine della stagione 2024 per intraprendere una nuova sfida con la Ferrari. Il suo passaggio al team italiano è una delle mosse più significative nella recente storia della Formula 1, che ha scatenato un ampio dibattito su quanto velocemente possa adattarsi. Brundle ha chiarito che la Ferrari si aspetterà risultati immediati, respingendo l’idea che Hamilton avrà il lusso di un periodo di adattamento prolungato. “A questo livello, non ci sono scuse per nessuno, nemmeno per i principianti”, ha detto Brundle. “Potresti dare a un principiante mezza stagione per rimettersi in sesto, al massimo. Ma per qualcuno come Lewis, si aspetteranno che valuti le persone intorno a lui e la macchina entro due o tre gare”.

Sebbene il pedigree e l’esperienza di Hamilton lo rendano un concorrente formidabile, i suoi preparativi pre-stagionali non sono stati impeccabili. Durante una sessione di test al Circuit de Barcelona-Catalunya, Hamilton ha schiantato la vettura 2023 della Ferrari nel settore finale, danneggiando le sospensioni e la carrozzeria aerodinamica. L’incidente ha inizialmente sollevato preoccupazioni sul suo processo di adattamento, ma secondo il rispettato analista di F1 Peter Windsor, l’incidente potrebbe in realtà essere un segnale positivo.

Windsor, parlando tramite il suo canale YouTube, ha suggerito che l’incidente è stato un sottoprodotto della sicurezza di Hamilton nella macchina. “La mia opinione è che in realtà è stato un ottimo test per Lewis”, ha spiegato Windsor. “Sì, c’è stato lo shunt, ma diamo un’occhiata alla preparazione a quello shunt. Non ha avuto nulla a che fare con un dosso sulla strada o fattori esterni. Era tutto legato a quanto Lewis si sentisse bene in macchina e all’interno del team”. Ha inoltre sottolineato che Hamilton sembrava più a suo agio nella Ferrari del 2023 di quanto non lo fosse stato in una Mercedes nelle ultime due stagioni, il che potrebbe indicare un forte potenziale per la prossima campagna.

La capacità di Hamilton di estrarre prestazioni dalla sua nuova macchina sarà sottoposta a un attento esame, soprattutto con le ambizioni di campionato della Ferrari che poggiano sulle sue spalle. Considerate le difficoltà del team con la costanza negli ultimi anni, ci si aspetta che la presenza di Hamilton fornisca sia leadership che eccellenza in pista. Tuttavia, con l’ambiente notoriamente ad alta pressione della Ferrari, anche un pilota del calibro di Hamilton dovrà partire subito al galoppo per evitare critiche precoci.

Un altro fattore da considerare è la dinamica tra Hamilton e Charles Leclerc. Il pilota monegasco è stato la figura di spicco della Ferrari per diverse stagioni e, sebbene l’arrivo di Hamilton porti un’esperienza senza pari, il team dovrà gestire attentamente la coppia di piloti per massimizzare i risultati. Qualsiasi difficoltà iniziale per Hamilton potrebbe alimentare le speculazioni sulla strategia a lungo termine della Ferrari per i piloti.

Nonostante le sfide iniziali, Hamilton rimane uno dei piloti più adattabili nella storia della F1, avendo vinto titoli sia con la McLaren che con la Mercedes. Se l’analisi di Windsor è accurata, le sue difficoltà iniziali potrebbero essere semplicemente parte di una curva di apprendimento aggressiva, che potrebbe posizionarlo come un serio contendente al titolo una volta che si sarà completamente ambientato nell’assetto della Ferrari.