KTM Red Bull in Fallimento 馃挜 Valentino Rossi e VR46 Stanziano 50 milioni di dollari per Rescindere il Contratto di Pedro Acosta: “Lo Abbiamo Salvato dal Pantano”
In una svolta drammatica degli eventi, la stabilità finanziaria di KTM Red Bull è stata scossa fino al midollo, lasciando fan e rivali sotto shock. Le voci di bancarotta si sono diffuse a macchia d’olio dopo che il team VR46 di Valentino Rossi avrebbe pagato la sbalorditiva cifra di 50 milioni di $ per liberare il prodigio della MotoGP Pedro Acosta dal suo contratto. Il leggendario pilota diventato proprietario del team ha ironicamente detto: “L’abbiamo salvato da una pozzanghera di fango”, riferendosi ai macchinari presumibilmente obsoleti di KTM.
L’accordo segna il più grande buyout di un contratto di pilota nella storia della MotoGP e i fan sono già divisi sul fatto che la mossa audace di Rossi pagherà. Pedro Acosta, soprannominato lo “Squalo di Mazarrón”, ora si ritrova nel garage scintillante della VR46, a quanto si dice sorseggiando cappuccini e curiosando tra i design dei caschi personalizzati mentre Rossi lucida i suoi trofei d’oro lì vicino.
Nel frattempo, il CEO di KTM Red Bull è stato visto scarabocchiare furiosamente numeri su un tovagliolo durante una conferenza stampa, rassicurando tutti che i problemi finanziari del team erano “solo un piccolo intoppo”. Quando gli è stato chiesto se sarebbero riusciti a sopravvivere alla perdita del loro ragazzo d’oro, il CEO ha semplicemente mormorato: “Ci vediamo in Moto3”.
Gli appassionati di MotoGP stanno già immaginando i fuochi d’artificio nella stagione 2025. Con Pedro Acosta nei colori della VR46, la formazione di piloti della KTM potrebbe includere un promettente principiante, un meccanico di riserva e un custode altamente motivato. Il marchio austriaco starebbe valutando strategie di risparmio come l’installazione di moto a pedali per la prossima stagione, che a loro avviso aggiungeranno “un tocco ecologico” al campionato.
Quanto ad Acosta, quando gli è stato chiesto del vorticoso trasferimento, ha semplicemente detto: “Sono solo felice di non dover più spiegare la differenza tra un highside e una gomma a terra”.
La MotoGP non è estranea al dramma, ma questa saga ha lasciato barcollanti anche i veterani del paddock. Resta da vedere se la scommessa di Rossi creerà una nuova leggenda o solo un altro costoso flop. Una cosa è chiara: KTM avrà bisogno di più di Red Bull per dargli le ali questa volta.
