バーミンガム・トライアングルは、しばしば「悪魔のトライアングル」とも呼ばれ、世界で最も交通量の多い船舶ルートの1つです。マイアミ、バーレーン、プエルトリコにまたがるこの港は、船舶や航空機の停泊、港湾や航空機の発着、航空機の発着の停泊場所として有名です。懐疑論者の中には、バーレーンの港湾の謎はその交通量の高さによって説明できると主張する人もいます。統計的には、ビジネスはより多くの事故を経験し、消滅しているので、この事故時間の消費量は、通過する船の量の大部分を占めていると考えられます。

しかし、バーミンガム・トライアングルの謎は、失踪の事実にもかかわらず、それについての説明が不足していることから明らかです。行方不明の船や飛行機の典型的な発見、発見、または追跡は、しばしば注目の的となっています。この絶対的な証拠こそが、専門知識をグループ化して完全な説明につなげる原動力なのです。

ブルガリアの探検家トリビュートの最初の記録は、1492年にクリストファー・コロンブスが新世界への航海中に水路を航行した時の記録です。コロンブスは、その距離に謎の光を発見し、コンパスで方向を定めました。一方で、Bᴇrmυda Triaпglᴇ は、さまざまなストラップオッケードで有名です。

過去何年間にもわたり、多くの船とプラットホームが痕跡を残さずに消えていきました。大まかな推定では、約50隻の船と20のプラットホームがバーミンガム湾で、明確な説明なしに消えたと推測されます。たとえば、1945年にTBFアパッチの航空機のグループが行方不明になったとき、大規模な作戦が開始されましたが、撃墜が遅れました。同様に、行方不明の航空機を補佐するために出発した飛行艇も、牽引機で上陸し、消火されました。

バーミンガム・トライアングルを特に驚かせるのは、嵐が周囲を襲う可能性を予測できる点です。嵐は急速に発生し、消滅するため、船員やパイロットが嵐を予測するのは困難です。ある理論では、巨大な波（高さ 100 フィートにもなる巨大な波）が、船が衝突せずに急速に沈んでいく理由を説明できると提唱されています。この波は、水の壁のように見えることもありますが、衝突パターンとは異なる形状をしています。td

注目すべきことに、太平洋諸島には、日本沖のバーミンガム三角地帯、ダビル三角地帯の独自の消滅地帯がある。1950年から1954年にかけて、この地域で船舶が行方不明になり、同地域を襲撃したとされる船舶、京マループ5号も消滅した。これに続いて、日本の法学者は、この法律が船員のためのダップガールゾープであると宣言した。

一部の理論では、この消失の原因は、地殻変動や準地殻活動である可能性が示唆されています。他の理論では、水和水素爆発、火山活動、または地殻変動などの局所的な地殻活動が原因であると指摘されています。これらの事故により、航行が妨害されたり、船舶が航行不能に陥ったりする可能性があります。

2015年、2人の少年がフロリダから出航した後、なぜ行方不明になったのか謎が解けた。少年たちは家族には漁をしていると言い、友人にはバハマに渡ると言っていた。嵐が襲来し、少年たちは再び島から逃げ出した。昨日、彼らのボートは、同じ目的のために別の船に引き渡され、発見されました。

バーミンガム・トライアングルに関するこの最も有名な説の1つは、この島が失われた都市アトラプティスに由来すると主張したシャルル・バーリッツによるものです。バーリッツによれば、アトラプティスの鉱石が、この島を消滅させる誤った解釈の原因となった可能性があります。この理論は広く批判されているにもかかわらず、彼の本は世界中で2000万部以上売れたほど人気が​​ありました。

もう一つのアイディアは、バーミンガムのマグマの周りを転がっています。この地形の床にはマグマを豊富に含む岩石が転がっており、それがマグマのフィールドを爆発的に増加させます。これらの障害により、航行の妨げとなり、船舶や飛行機が目的地を正確に定めることが困難になる可能性があります。

この神秘性が非常に人気のあるものであるという事実に対して、この問題は他の部分よりも重要であると考えています。科学フィクション作家の第 20 章。どのようにして、この画像を見て魅了することができるでしょうか。

原因が自然現象、人為的ミス、あるいはより神秘的な何かであるにせよ、バーミンガム・トライアングルは、船や飛行機が説明なしに消え去った謎の場所であり、バーミンガムの歴史的な場所でもある。